人民网北京12月10日电 （记者乔雪峰）2015年10月，审计署继续组织对31个省、自治区、直辖市（以下统称省）和29个中央部门、7户中央企业落实稳增长促改革调结构惠民生防风险政策措施情况进行了跟踪审计，重点审计了重大项目建设、生态环境保护及治理项目推进、简政放权等政策落实、部分资金管理等情况，抽查了615个单位、492个项目，涉及中央资金1131.55亿元。
从审计情况看，一些部门和地区积极采取措施，推动简政放权、减轻中小企业负担等政策落实，取得较好成效。但审计也发现，部分重点建设项目推进缓慢，本月重点审计了铁路、水利、保障性安居工程、农村危房改造、农村公路、农村饮水安全工程等重大项目的推进情况。其中，农村公路建设方面，黑龙江、江苏、山东、江西、湖南、广东、河南7省存在项目进展缓慢以及个别地区存在虚报建设任务量、开工量或完工量等问题。
审计结果显示，农村公路建设方面，黑龙江、江苏两省项目推进缓慢，其中，黑龙江省2015年的农村公路建设目标任务为4000公里，黑龙江仅完成40.91%，涉及项目个数275，涉及投资额38.47亿元。江苏省2015年的农村公路建设目标任务为5000公里，完成目标比例53.52%。
山东、江西、湖南三省部分地区将以前年度已完工里程1596.67公里纳入2015年建设任务，虚报建设任务量。其中，山东省2015年的农村公路建设目标任务为9000公里，东平县、新泰市上报建设任务1481.4公里，虚报里程1160.7公里；泰安市上报建设任务31.5公里，虚报里程2.9公里。江西省2015年的农村公路建设目标任务为12500公里，进贤县、泰和县、于都县、丰城市上报建设任务566.85公里，虚报里程407.45公里。湖南省2015年的农村公路建设目标任务为5000公里，醴陵市上报建设任务81.53公里，虚报里程25.62公里。
截至2015年10月底，山东、广东两省未及时将交通运输部下达的建设任务分解落实到具体项目。其中，山东省目标任务中尚有200.16公里未落实到具体项目，也未落实资金来源；广东省交通厅未将617.80公里目标任务落实至项目，其每月报送交通运输部的完成数据为预估数，未按照实际进度报送。
此外，河南省部分以前年度农村公路项目应开工未开工。截至2015年10月底，应分别于2013年和2014年开工的河南省59个县乡公路建设项目仍未开工，涉及计划投资6.69亿元。