中新社广西玉林7月18日电 (记者 黄艳梅)广西玉柴纯电动商用车建设项目18日在此间开工。项目总投资13.4亿元(人民币，下同)，将建设纯电动商用车及零部件研发、制造、销售和服务一体化的综合性生产基地，形成年产5万辆纯电动商用车生产能力。
今年以来，广西新能源汽车产业发展“好戏连台”，一批新能源汽车行业巨头扎堆进驻。作为中国唯一与东盟海陆相连的省区，广西正利用地缘等优势面向东盟加紧布局新能源汽车产业。
广西壮族自治区工业和信息化委员会提供的信息显示，未来三年，广西将重点发展新能源汽车。到2020年，全区形成新能源整车年生产能力40万辆。届时，中国将有1/5的新能源汽车产自广西的生产基地。
广西是中国知名的微型汽车和客车生产基地，已具备一定规模的新能源汽车整车生产能力。以上汽通用五菱汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、桂林客车工业集团有限公司、广西源正新能源汽车有限公司、广西玉柴专用汽车有限公司等企业为主的新能源汽车整车研发及生产格局已经形成。
当前，广西加快把南宁等地打造成为国内领先的新能源汽车研发制造基地。目前南宁市规模以上汽车企业有20家。今年2月，苏州同捷汽车科技发展有限公司新能源汽车整车及电池包动力系统项目落地南宁，该项目达产后可为南宁市年均新增200亿元产值。
在广西上马新能源汽车项目，可凭借毗邻东盟的区位优势，坐拥国内和国际双市场，成为众多车企抢滩布局广西的重要因素。
目前，华奥、腾骏、久久星、荷美等70多家新能源汽车和电动车企业已入驻广西贵港市。铁牛集团今年4月与贵港达成合作，将在贵港建设新能源汽车轻量化新材料、新技术项目，投资金额超百亿元，项目建成后预计年产值可达400亿元。
广西源正新能源汽车有限公司此前透露，将利用国家“一带一路”建设机遇，在石化能源较为丰富的东盟国家推广混合动力的新能源客车。(完)