着力破除流通环节“肠梗阻”
本报评论员
流通一头连着生产，一头连着消费，其重要作用不言而喻。多年来，我国消费品市场规模持续扩大，结构持续优化，消费成为拉动经济增长的主要驱动力。这背后，各类流通主体蓬勃发展、流通渠道不断拓宽、流通方式持续创新功不可没。
不过，受多重因素影响，当前我国流通消费领域仍面临一些瓶颈和短板，特别是在流通环节还存在不少“肠梗阻”的问题。许多产品流通环节多、流通成本高；一些地区流通领域基础设施布局不合理，严重影响流通效率；一些涉及流通领域的政策不协调，束缚了市场主体活力。
国务院办公厅近日印发的《关于加快发展流通促进商业消费的意见》明确，要推动流通创新发展，优化消费环境，促进商业繁荣，激发国内消费潜力。这无疑为流通行业的发展注入了“推进剂”。在当前形势下，要充分发挥好流通引导生产、促进消费的重要作用，必须多管齐下，多用改革的办法破除流通环节中的“梗阻”推动流通创新发展。
要破除流通中的“梗阻”，必须解决好思想观念上的“梗阻”。一些人把流通简单地理解为“搬运”，却不重视“搬运”背后涉及的成本、效率、便利等问题。事实上，一件产品从生产端到销售端的流通是否顺畅、是否便利、是否高效，将直接影响消费体验和消费意愿。因此，必须从思想认识上重视流通在供需对接中的重要作用，精准发力、精准施策。
要促进流通的创新发展，必须理顺政府和市场的关系，通过深化体制机制改革，给市场松绑，发挥市场主体的积极性、主动性。要鼓励和引导各类市场主体顺应商业变革和消费升级趋势，运用大数据、云计算、移动互联网等现代信息技术，形成更多流通新平台、新业态、新模式，推动流通新业态新模式健康有序发展。
要继续围绕深化供给侧结构性改革这一主线，着力加强在流通领域强弱项、补短板。当前我国流通领域成本高，效率低，主要由于流通主体规模小、形式散、环节多、效益差。因此，要深化供给侧结构性改革，加大降成本力度，进一步降低企业物流成本；要进一步优化供应链，尽量减少流通环节，提升流通效率；要深化投融资体制机制改革，鼓励社会资本投向流通领域的基础设施短板和薄弱环节，打通“最后一公里”，缩短优质的商品服务与终端消费者的距离。