京华时报讯（记者张然）昨天，石景山区区长夏林茂以及区主要委办局领导就政府工作报告涉及的有关问题召开发布会，提出今年将力争空气中的细颗粒物浓度同比下降5%。石景山区环保局有关负责人坦言，实现这一指标，任务非常艰巨。为此，石景山出台多项政策备战2014。
>>措施一
采取最严环保监管
石景山区有关负责人介绍，今年石景山将采取最严格的环境保护监管制度。这包括最严格的环境准入制度：禁止新建、扩建高污染工业项目，禁批未通过节能评估和环评审查的项目；最严格企业退出机制：实施行业限批，清理未经审批的在建、在产高污染项目；最严格污染治理体系：加大执法监察力度，严格控制工业粉尘污染，减少餐饮企业污染排放，建设生态工业园区，降低污染物排放总量。
到2017年，全区空气中的细颗粒物年均浓度比2012年下降37%以上，控制在60微克/立方米左右，切实改善环境质量。
>>措施二
削减燃煤217万吨
石景山区环保部门有关负责人介绍，2014年石景山将通过全面实施“压煤、控车、降尘、治污”四大污染减排工程。启动“无煤区”建设，力争实现削减燃煤217万吨。积极推进西北热电中心建设，大力实施燃煤锅炉清洁能源改造，加快城中村散煤治理和煤改电进程，全面推进平房居民户取暖“煤改电”工作，加大高污染燃料禁燃区监管力度。
■重点项目
苹果园枢纽7月开工
中心城西部最大的交通枢纽——苹果园交通枢纽频频传出要开建的消息，但因征地等问题迟迟没有下文。昨天，记者从石景山区第十五届人民代表大会第四次会议上获悉，苹果园枢纽确定2014年7月将开工建设，预计2018年7月完工。
石景山区区长夏林茂介绍，该项目以苹果园地铁站为中心，占地4.77公顷，总建筑面积34.1万平方米。其中，枢纽约7.6万平方米、商业约20万平方米，标志性建筑高84米。现已完成枢纽规划方案的批复，确定引入社会资金建设实施的投资体制。预计2014年3月启动工程招标，7月正式开工，2018年7月完工。
工程完工后，苹果园交通枢纽有多条轨道线路可实现换乘，将极大方便京西市民出行的需求。