中新网4月28日电 中国载人航天工程办公室主任王兆耀今日介绍，去年，我们和联合国外空司签署了双方合作协议，面向世界各国包括发展中国家提供我们空间站的实验资源，联合国外空司对这方面的合作是非常的赞赏，也非常的积极，我们双方目前正在按计划开展一系列的具体的合作程序、步骤的工作。
国务院新闻办今日举行新闻发布会。有记者问：此次天舟一号飞行任务也被称之为收官之战，我们马上就要进入空间站的建造，想请问相对于国际空间站，我国的空间站会有哪些重要的改进或者提高？另外想请问目前我国和哪些国家或者组织有计划在空间站建成之后开展合作？
王兆耀介绍，我们空间站还是有着自己的一些特点。第一，我们的规模适度，具有拓展能力，国际空间站200多吨，和平号也是100多吨，我们空间站本体是60多吨，加上飞船和货运飞船是90多吨。根据我们国家的需求，我们已经感到够用了，规模适度，并且我们有拓展能力，下次可以再拓展三个舱段。
第二，总体方案优化，增强了建造的灵活性。我们货运飞船三个模块化的设立，小货用封闭舱装、大货和超大型的就用半开放和开放式的装，装进去怎么办呢？我们有机械臂，有转位机构，通过他们的配合、通过他们的工作和航天员的配合进行在轨组装建造，因此我们这个建造方案比较灵活，比较可靠。
图为新闻发布会现场。 中新社记者 杨可佳 摄第三，创新了共轨飞行模式，具有中国特色。我们在空间站设计当中专门设计了一个新型的平台装载着一种大型的光学设施，用于天文的观测和研究，类似于哈勃望远镜，但是这个平台又可与空间站共轨飞行，需要的时候和空间站对接上，空间站航天员出舱对他进行维护和补给，满足它非常高精度的稳定度，又可以满足它平时的工作条件。这个设计开辟了整个分布式空间站架构的创新模式，是独具中国特色的。
第四，利用高新技术成果，提高了综合效能。国际空间站是上个世纪后期研发的，我们是二十一世纪建造空间站，要尽量用最新的科技成果、信息技术、电子技术等技术成果运用于空间站，使系统、部件、水平是世界一流，像网络，过去空间站没有网络，现在可以把网络都放在空间站上，将来在空间站可以和互联网互通。总之，我们用了最新的技术成果来进行研发的。
王兆耀表示，现在进展情况是，整个空间站研制建设工作按照计划稳步推进，关键技术、方案都已经完成了，现在正在进行的是相关飞行产品的初样阶段的试验，同时配套系统像货物运输、载人飞船、运载火箭系统，一些成熟的系统正在进行产品的生产、研制。
王兆耀还指出，这些年，我们和世界上多个国家、地区和机构进行了广泛的合作，有欧空局、法国、德国、意大利、俄罗斯，还有许多一些组织机构都和我们开展了这方面的合作交流，后期我们在进入空间站以后，对合作交流的政策、原则一如既往，同时在合作的模式上可以是设备的研发，可以是利用我们的平台开展空间科学实验，也可以是共享实验装置，也可以把实验成果进行转化。去年，我们和联合国外空司签署了双方合作协议，面向世界各国包括发展中国家提供我们空间站的实验资源，联合国外空司对这方面的合作是非常的赞赏，也非常的积极，我们双方目前正在按计划开展一系列的具体的合作程序、步骤的工作。