“这个长廊为早来的家长提供了一个遮风避雨的地方，有个地方歇歇脚，学校工作做得细致，家长得到了实惠。”下午3点半，宁波市镇安小学校门口两侧的“家长等候长廊”里陆陆续续来了接孩子的家长，一名二年级学生的爷爷为学校的暖心工程点赞。
在校门口设置“温馨等候长廊”，是宁波市鄞州区推出的缓解校园及周边交通拥堵的一大措施。近年来，鄞州区教育局联合区交警大队、区城管局等部门，结合学校实际，挖掘空间，创新精细化管理模式，用组合拳对上下学期间的校园及周边综治环境进行整改。
设置“温馨等候长廊”
位于宁波市镇安小学校门口两侧的家长等候长廊宽2.5米，长度分别为18米和20米，长廊上标注了年级，引导家长有序等候。
家长等候长廊是嵌入式的。为了设置等候长廊，镇安小学特意将学校围墙向校园内退了2.5米。镇安小学校长顾秋红说：“家长是学校发展的重要一员，学校要将家长放在心上。”
除了设置“温馨等候长廊”，镇安小学还采取错时、错门放学。学校共有5道门，正大门两侧分别设置了两道侧门，靠近一年级学生教室和四点钟学校，就开辟成了这些学生的专用通道。正大门供三至六年级学生通行，其余两道门供车辆通行，进行人车分流。
此外，镇安小学还设置“单边硬隔离”。以前，校门口道路两侧都停满了机动车，上下学高峰期交通压力较大。“现在设置‘单边硬隔离’以后，有效缓解了放学阶段门口的交通压力，提升了校门口的开阔度，确保了师生和接送家长的安全出行。”顾秋红说。
宁波艺术实验学校、宁波七中、行知实验小学等学校也设置了“单边硬隔离”。“目前，鄞州区老城区90%以上的学校靠着主马路，短时接送车辆、人流聚集，我们正在推进‘海绵式’管理缓解校门口交通拥堵，增加校门口缓冲区。”鄞州区教育局安全与体艺卫科副科长俞泳介绍。
开通“平安绿色通道”
鄞州区第二实验小学西校区校门口两侧设立了“平安绿色通道”，人行道上用色带划分学生等候区、家长等待区、绿色通道区3个区域，绿色通道上标注了箭头指示方向，学生等候区标注了班级，家长按班级进行等候。
“这项民生工程自9月份启动以来，受到了家长欢迎，缓解了校门口交通压力，出行更加安全有序。”鄞州区第二实验小学教育集团校长章国明说。
鄞州区江东中心幼儿园东海分园门口的通道也在新学期“大变脸”。原先，幼儿园门口的通道比较窄，路面高低不平，路口还有30厘米左右的落差。改造以后，路面拓宽了，还铺上了塑胶，路口的落差也变小了。“现在放学时段，不仅更加有序，还解除了安全隐患。”该幼儿园园长庄旭东说。
春晓中学、宋诏桥小学等鄞州区的不少学校都在校门口设立了即停即走接送区，合理利用已有场地，在学校周边空地划定临时停车位和停车带，督促接送家长做到有序停车、文明停车、即停即走，促进道路通畅。
启用地下“智慧接送”系统
在鄞州区德培小学的地下学生接送区，有专门的家长等候区，如果孩子放学早，可以在这里先做作业等家长来。放学时间一到，学生们在小领队的带领下来到这里，大家一一拿着校园一卡通刷卡通过道闸，整个过程井然有序。
2016年9月，德培小学新校区启用。早在规划之初，学校测算：全校1500名学生中，需要接送的主要是一、二年级低段学生，600多人中约有400人是私家车接送，而新校区一共才200个地下停车位，供不应求。
如何解决这个难题？经过与家长多次商讨，最终这个5000平方米的“地下接送系统”成型，共划成8个区块：机动车停车区、非机动车停车区、接人区、闸机、步行通道、残疾人通道、图书角、休息室。
在德培小学接送现场，有不少家长志愿者的身影，他们积极协助教师引导接送秩序。和德培小学一样，鄞州区的不少学校在上下学时段都有家长志愿者“护苗”，做到“一护、二导、三提醒”，大手牵小手搭建安全屏障。
“针对硬件设施设备进行优化调整，用较小的成本就能取得不错的效果。”俞泳说，下一步，全区将对学校软件进行优化、细化管理，借助智慧教育力量开发适合学生的跟踪系统，引导学生有序上下学，切实改善校园及周边交通出行情况。（史望颖 通讯员 薛丛川）