“潜龙一号”深潜器
昨天，记者从中国大洋协会了解到，我国大型科考船“海洋六号”已进入东太平洋作业区开始作业，其搭载的无人无缆深潜器（AUV）“潜龙一号”将在东太平洋进行首次试验性应用。
据了解，当地时间9月28日20时，“海洋六号”船离开火奴鲁鲁港，驶向东太平洋作业区，开始执行中国大洋第29航次第三航段科考任务。在本航段中，我国自主研制的6000米无人无缆深潜器“潜龙一号”将进行首次试验性应用。这是继“蛟龙”号载人潜水器和“海龙”号无人有缆潜水器之后，又一种国产自研高科技设备在深海大洋进行试验性应用，是我国深海技术发展的重要标志。
“潜龙一号”的实验性应用是在之前的海试基础上进行的一次“实战”，来检验它在深海大洋各方面的作业情况，包括能作业多长时间、完成多少作业等。这次“实战”将更具体地检验其性能和各项指标，为下一步进行大规模的应用做好准备。预计本月底11月初，它将跟随“海洋六号”完成本航段科考任务返回。
该航段的另一大亮点是“大洋课堂”的开设。届时，“海洋六号”船的科考工作者将通过现场连线的方式，为陆地上的孩子们带来一场精彩的大洋知识讲座。此外，“海洋六号”船还将完成箱式取样等海洋地质调查工作，并在结壳区开展海山浅钻作业。
6000米AUV先后经过了水池调试、湖上试验，并于今年5月份完成南海海试，海试验收专家组认为，“潜龙一号”总体上达到海上试验的目的。接下来的海上试验性应用，将是我国具有完全自主知识产权的实用化无人无缆潜水器首次在深海资源勘查领域的试验性应用，将很大程度上提升我国在大洋矿产资源调查方面的能力，为我国深海资源勘查工作达到国际先进水平提供坚实的技术支撑。