美国航天局发布的最新消息说，“好奇”号火星车已在24日完成第一个火星年探测任务，时间长达687个地球日。“好奇”号为此自拍留念，以表庆祝。
尽管照片里风尘仆仆、形单影只，但“好奇”号当天仍骄傲地在自己的推特账号说：“这是一场多么奇妙的围绕太阳的长途旅行！来看看在我的第一个火星年生活中发生了些什么吧！”
美国航天局说，“好奇”号在火星工作一年来开展了大量科研工作，已经成功完成既定任务，最大成果是发现了一个古老河床，提供了关于火星环境是否曾适宜微生物生存的证据。
在火星的盖尔陨坑降落后，“好奇”号在降落点附近一个5米深、被称作“黄刀湾”的沟槽中，由地面人员遥控对沟底的沉积岩进行钻探分析。研究结果显示，那里在36亿年前是一个湖泊，存在碳、氢、氧、硫、氮和磷等关键的生命元素，这意味着该湖曾能够支持原核微生物生存。
研究人员说，人们之前就在火星发现曾有水存在的迹象，但古代淡水湖遗迹的发现是表明火星曾适宜生命存在的最有力证据。
“好奇”号火星车的主要年度“工作业绩”还包括：在飞往火星途中以及在火星表面探测到的辐射数据，这有助于研究者设计保护宇航员免受辐射的新方案；首次确定火星岩石年龄及岩石暴露在有害辐射环境下的时间等。
不过，“好奇”号也在执行任务时遇到不少挑战，如由于去年年底出现的车轮磨损降低了行驶速度。科研人员因此修改了原先设计的“好奇”号行驶路线，以减少这种磨损。
“好奇”号火星车在美国东部时间2012年8月6日在火星盖尔陨坑中心山脉的山脚下成功着陆，这一旨在探索火星过去及现在是否适合生命存活的项目，是迄今最昂贵的火星探测活动。 （记者郭爽）