原标题：美国P-3C或将起降太平岛
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近日，美国华盛顿智库“战略与国际研究中心”（CSIS）发表分析报告，称南沙群岛太平岛上的简易跑道预计今年年底完成，跑道两头有停机坪，工程完成后，除F—16战机外，也可容纳P—3C反潜机起降，而P—3C的巡逻半径可达960公里。
报道同时分析了各方在南沙群岛各岛礁建造的跑道长度，其中跑道最长的是中国大陆的永暑礁，长约3000米；其次是马来西亚的弹丸礁，长约1368米；第三就是太平岛的跑道，长1195米。
有媒体分析，飞机跑道将使太平岛地位水涨船高。一方面它是唯一自有淡水的岛屿，另一方面台湾各款战机可降落在太平岛；换句话说，美军的各式战机也可能使用。
为何太平岛的跑道以容纳P－3C反潜机起降为最高标准？P－3C又拥有怎样的一个庞大身躯呢？
P－3C是美海军现役的陆基远程反潜机，由美国洛克希德·马丁公司设计生产。早在1959年2月，洛克希德·马丁公司便在优秀的L188支线客机的基础上开发出了P-3V“奥利安”反潜机（后改名为P－3），继而根据美海军需要发展了P－3A、P－3B和P－3C等3个主要型号。
作为家族中最小编号的反潜机，P－3C机长35.57米，翼展30.36米，机高10.27米，最大起飞重量63吨。这也决定了它着陆滑跑虽然仅需845米，但起飞滑跑距离需要1290米。机上配备了先进潜艇探测传感器，例如定向与测距浮标和磁异常探测设备。在航空电子系统运用方面是综合通用数字计算机，可向机上所有战术显示屏、监视器提供数据，自动向飞行员提供飞行信息。而且，该系统整理导航信息并接受声呐数据，将其输入战术显示屏并保存。
在动力方面，P－3C采用4台阿里森公司的T－65－A－14涡轮螺旋桨发动机，每台3.6兆瓦。这使它的续航时间为10～12小时，最大任务航程为4410公里，作战半径为2490公里。此外，先进的反潜作战系统是P－3C的核心。机上先进的探测装备包括AN/ARR－78（V）声呐浮标接收系统、AN/ARR－72声呐浮标接收仪和磁探测浮标、AQA－7定向声学频率分析仪和声学记录指示仪等，主要探测目标是对方潜艇的雷达。反潜武器系统包括“鱼叉”导弹、斯拉姆导弹、“小牛”空地导弹等。