首页  »  科学  »  科学探索

欧洲欲建新对撞机 身价昂贵引争议

2019-01-18 07:43:19

来源: 科技日报

未来环形对撞机(艺术图)图片来源:《自然》网站

  据英国《自然》杂志官网报道,欧洲核子研究中心(CERN)15日发布了一项雄心勃勃的计划——建造一台新的加速器,其长度是现在世界上功能最强大的对撞机——27公里长的大型强子对撞机(LHC)的4倍,最高能量将为LHC的6倍。欧核中心希望,这台新设备能发现新粒子并带来新物理学。

  据悉,拟议的新设备名为“未来环形对撞机”(FCC)。根据对撞机的形式不同,耗资约为90亿到210亿欧元。不管哪种形式,一旦建成,FCC将成为有史以来功能最强大的粒子对撞机。

  欧核中心理论部门掌舵人弗朗西斯科·吉迪丝说:“这是一次巨大的飞跃,不是像我们计划去火星,而是像我们计划去天王星。”

  FCC将搜寻新粒子

  2012年,LHC发现希格斯玻色子,震惊世人,但此后它再没有发现任何新粒子。吉迪丝说,这表明我们需要将对撞能量尽可能地提高,“而FCC这类大胆的项目将有助于我们在最基础层面破解一些自然界的奥秘”。

  以色列特拉维夫大学物理学家哈利娜·阿布拉莫维奇表示,FCC的潜力“令人兴奋”,她们将对此进行深入讨论,并与其他拟议项目进行比较。

  根据欧核中心的报告,FCC的研究始于2014年,欧盟委员会的“地平线2020”(Horizon 2020)项目也为其提供了资助。

  最新报告称,最可能的情况是在目前LHC的隧道旁挖一条100公里长的隧道。挖掘隧道和建造其他相关基础设施的成本约为50亿欧元,然后在这条隧道内建造价值40亿欧元的电子—正电子对撞机,这一对撞机可在365GeV(吉电子伏特)能量下,粉碎电子及其反物质正电子,从而比LHC更精确地研究希格斯玻色子等已知粒子。这项新研究计划于2040年左右开始。

  长期以来,物理学家一直打算为LHC寻找“接班人”——建造一台国际直线对撞机(ILC),ILC也让电子和正电子发生对撞。2012年,日本科学家提出主导这一设施的建设。但鉴于LHC自从希格斯玻色子问世后,在寻找新粒子方面“空手而归”,因此建造ILC的计划目前也岌岌可危,因为ILC只能达到足以研究希格斯的能量领域,而无法发现任何更高能的粒子(但欧核中心计划的FCC有望实现这一点)。日本政府将在3月7日决定是否仍然主导ILC的建造工作。

  最新报告中提出的另一个选择是建造耗资150亿欧元、长达100公里的新一代质子—质子对撞机(所谓的强子对撞机),其能量可以高达10万GeV,远高于LHC最高16000GeV的能量。

  但更可能的情况是,首先建造电子—正电子对撞机,然后在21世纪50年代后期,建造新一代质子—质子对撞机。

  欧核中心的报告指出,无论哪种方式,更高能量的对撞机都将搜寻全新的粒子,这些粒子可能比已知的粒子更重,因此需要更多的能量来产生。

  报告同时也强调,尽管相关技术已经取得不少进步,但建造这样的机器仍面临不少困难。因此,有人认为,比较合理的路径是首先建造能量更低一点的机器。吉迪丝说:“如果有一条100公里的隧道明天就准备好,我们将可以立即开始建造一台电子—正电子对撞机,因为这项技术已基本存在;但对于对撞能量高达100TeV的对撞机所需的磁铁,还需要进行更多研究和开发工作。”

  身价昂贵引争议

  当然,并非每个人都认为超级对撞机是一项好投资。德国法兰克福高等研究院理论物理学家萨宾·霍森菲尔德说:“没有理由认为,在FCC这种对撞机能达到的最高能量领域会出现新物理学。”

  而且,霍森菲尔德指出,建造这款对撞机所需的大笔资金花在其他大型设施上,可能会获得更丰厚的回报。例如,在月球的远端放置一个重要的射电望远镜,或者在其轨道上放置一个引力波探测器等。

  但欧核中心负责此次FCC报告的物理学家迈克尔·贝内迪克特说,无论预期的科学成果和回报如何,这样的设施都值得建设。“这些规模最大的工作和项目,是连接不同国家和科研机构的桥梁。”

  中国的尝试

  中国高能物理研究所所长王贻芳表示,他并不怀疑欧核中心可以实现这样一个项目。“欧核中心有悠久的成功历史,拥有技术能力、管理技能,而且与政府的关系也很好。”

  目前王贻芳也在中国领导一个类似的项目。他说,中国和欧洲这两项尝试的科学目标和技术可行性都基本相同。而且,大家比较一致认为,首先进行电子—正电子对撞,然后继续深入,建造强子对撞机。

  《自然》网站指出,建造强子对撞机所需的额外成本大部分来自超导磁体和保持磁体处于低温状态的氦低温系统。让强子对撞的FCC将需要使用由超导合金Nb3Tn建造的16特斯拉磁体;而中国目前正致力于研究更先进、但目前还不太成熟的铁基超导体,这种超导体可以在更高一点的温度下工作。王贻芳说:“如果能在20开尔文做到这一点,那么将获得巨大的回报。”

  即使粒子物理学家同意,世界需要一台100公里长的对撞机,但目前并不清楚是否需要两台。在这种情况下,哪边先行一步,哪边就会抢得先机。

  王贻芳说,每台对撞机都会进行对更广泛的国际团体和群体开放的实验,所以,从科学的角度来看,无论哪边最终建成这样的设备,都会让科学受益。(记者 刘 霞)

  • 相关阅读
  • 齐占宁:人才是一个公司最宝贵的财富

    北京经纬恒润科技有限公司总裁齐占宁。新华网发   大众对于智能汽车的关注度越来越高,大众也希望有一天能通过自己的意愿,实现安全、可靠智能驾驶服务到达目的地。智能汽车依赖于车载传感系统和信息终端等...

    时间:01-21
  • 林程:坚持技术创新引领 打造新型产业链

    北京理工华创电动车技术有限公司董事长林程教授。新华网发   近年来,新能源汽车以电动汽车为主要发展方向,科技企业与汽车厂商正在竞争中融合创新,相关配套举措正助推新能源汽车产业快速发展。在接受新华...

    时间:01-21
  • 地平线余凯:挑战科技制高点 开辟AI新天地

       地平线创始人兼CEO余凯。新华网发 ??? 高新技术企业作为科技创新成果转化的“加速器”,为北京转换发展动能,构建现代化经济体系做出了重大贡献。截至2018年7月,北京市高新技术企业数量达到20163家。而有这...

    时间:01-21
  • 频频迷路的航空行李去哪儿了?

      上周,民航中南管理局网站公示的行政处罚公告披露,2018年10月7日,韩亚航空OZ321(仁川—长沙)航班飞抵长沙黄花国际机场后,机场搬运人员在卸载行李时漏卸一个集装箱,导致重达469公斤、共计30件行李仍留在...

    时间:01-21
  • 广深铁路开通支付宝扫码进站

      广深城际铁路宣布,1月21日起,乘客不用提前买票,打开手机上的支付宝小程序就能直接刷码进站,忘带身份证也不要紧。   目前,广深城际铁路全线各站都已支持支付宝扫码乘车。乘车前,乘客打开支付宝APP,搜...

    时间:01-21
  • 无人机巡逻 助力云浮春运

      云浮辖区高速公路通车里程目前已达330多公里,春运期间交通管理压力较大。为有效提升春运期间辖区高速公路的通行效力,及早发现并疏导交通拥堵,春运期间云浮交警部门将首次启用两台无人机参加交通管理,实施...

    时间:01-21
  • 北美车展被CES抢了风头

      如何在北美车展上聚拢人气?答案是推出比竞争对手更大的皮卡或者SUV。日前,2019年北美车展“如约而至”,来自欧洲、美洲的车企,日本、韩国和中国的主流汽车品牌再次齐聚一堂。新车仍旧是关注焦点,然而,...

    时间:01-21
  • 个税APP不填房东信息,体现政策初心

    ??? 通过技术迭代,从信息采集源头就彻底打消公众的疑虑,回归租房抵扣个税的善意本色。   1月20日,随着个人所得税APP的更新,连日来围绕在房东和租客心头的疑云也终于消散——在更新的版本中,不再强制要求填...

    时间:01-21
  • 基因编辑婴儿事件 许多疑点尚未明了

      2018年11月,一对名为露露和娜娜的基因编辑双胞胎女孩,在中国健康诞生。报道称,这对双胞胎的一个基因经过修改,使她们出生后能天然抵抗艾滋病,并且这是世界首例免疫艾滋病的基因编辑婴儿。这对基因编辑婴...

    时间:01-21
  • 戴耳机听电话开车更分心

      非常测试之104   交规明文规定,车辆行驶过程中,驾驶员不能接打电话。有紧急电话要应答需打开车的双闪,靠边停车,再接通电话。广州交警也表示,从2019年开始,将启用电子警察,抓拍“开车不系安全带”...

    时间:01-21
免责声明:本网对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。 本网站转载图片、文字之类版权申明,本网站无法鉴别所上传图片或文字的知识版权,如果侵犯,请及时通知我们,本网站将在第一时间及时删除。