首页  »  科学  »  科学探索

频频迷路的航空行李去哪儿了?

2019-01-21 07:49:25

来源: 北京青年报

  上周,民航中南管理局网站公示的行政处罚公告披露,2018年10月7日,韩亚航空OZ321(仁川—长沙)航班飞抵长沙黄花国际机场后,机场搬运人员在卸载行李时漏卸一个集装箱,导致重达469公斤、共计30件行李仍留在返航的OZ322(长沙-仁川)航班上。因行李漏卸导致返航飞机配载平衡单与实际装载不符,造成安全隐患,此次负责搬运工作的湖南空港实业股份有限公司被处罚2万元。

  可以想象在取行李转盘处,该航班的旅客苦等无果只能到机场行李部门去投诉、填单子等待查询和后续结果。还算幸运的是,这些返航韩国的行李若干天后被送回。如果不是这张曝光的处罚单,OZ321航班丢行李的乘客恐怕很难知道这些行李到底经历了什么、问题出在哪里。

  北京青年报记者发现,OZ321航班漏卸的30件行李,只是全球每年2300万件出差错行李中的冰山一角。数据显示,约有98%的迷路行李在五天内会被送回旅客家中;剩余的2%可能因没有失主的联系资料,或是行李上地址名牌损毁,延长了回家的路,其中仍有半数会回到失主手中。

  最新数据

  每年2300万件行李出差错

  即便是管理再规范、严格的机场和航空公司,托运行李丢失的情况也可能会发生,尤其是在需经过长途飞行,又必须转机转运的情况下,丢失行李更为常见。

  航空公司服务提供商国际航空电讯集团的一份报告显示,2007年,每1000名乘客中大约有18件行李出差错。到2017年,每1000名乘客中出差错的行李数量已经减少到6件。即便如此,全球范围内仍有高达2300万件行李“出错”。

  另有数据显示,行李箱送达旅客的成功概率是每千个中有994个能送达,换个角度说,每千个中会有6个行李可能流落机场。有些行李即便是航空公司也无法找回,21天后会被确认丢失,失主再找回的概率就只有1/3000了。

  典型案例

  转机最容易丢行李

  坐飞机丢行李的概率比想象的大,丢行李概率最大的情况非转机莫属。

  据香港媒体报道,2018年7月8日,演艺明星方中信就遭遇到了在转机时丢失行李的状况。他在社交网站发文控诉,他飞到马耳他再飞意大利,准备与妻子和女儿相聚。结果到目的地后发现行李未同步到达。

  此前,艺人文咏珊也曾发文称从芬兰转机去圣彼得堡时发现行李丢失,其中包括所有的御寒衣物和生活用品,给旅行造成极大不便。

  即便不转机也可能发生行李丢失。在托运行李差错率方面,阿拉斯加航空公司的数据好于美国的其他航企。该公司还声称,是美国第一家保证行李会在乘客到达后20分钟以内到达的航企。如果做不到,它会赔偿受影响的旅客价值35美元的机上购物券或2500英里的旅程累积。

  然而,最“乌龙”的事情发生了,这家航空公司的CEO拉德·蒂尔登对媒体承认,在乘坐自家航班去出席华盛顿特区的一次行业峰会的途中,托运的行李被弄丢了,这个行李第二天才送还给他。蒂尔登还透露,25年前,在他还不是CEO的时候,这家航空公司就弄丢过他的行李。

  系统改进

  2020年航空行李将配追踪芯片

  记者了解到,北京首都机场3号航站楼安装了最先进的无线射频身份识别系统,只要将行李放在安装有识别系统的小车上,它将会自动识别行李,对行李进行跟踪和监控。目前行李车间已经安装了200多个摄像头,基本覆盖了所有盲区,最大限度杜绝行李丢失或者拿错的情况。

  此外,国际航空运输协会(IATA)行李部负责人最新表示,从2020年初开始,将在行李中广泛配备可通过无线电波读取的RFID芯片,以减少航空公司因乘客行李丢失造成的损失。

  目前,多数航空运输的行李都是被贴上带条形码的粘合标签,上面标有航班号和目的地机场等信息,这种行李标签的缺点是易损坏。据国际航空运输协会的估计,使用RFID标签,7年内可以节省开支38亿美元。

  解决方案

  遭遇“花式”丢行李后怎么办

  如果抵达目的地后,发现找不到托运的行李,怎么办?根据航空公司的“终站赔偿法则”,多次转机的旅客,由搭乘终站的航空公司负责理赔。乘客行李出现问题应立即到终点站机场的行李查询台咨询及申报。如果旅客抵达国外机场发现问题,也可直接找你所乘搭的航空公司在当地机场的柜台,找工作人员申诉。如果查明行李并未丢失,可要求航空公司支付一些购买换洗衣服、漱洗用品等急需用品的现金,或者在指定的限额内自行购买一些生活急需用品,然后凭发票报销,这笔费用在行李找到后不必退还。

  如果确定行李找不到,那么就要和航空公司交涉赔偿了。

  (1)国内航班:赔偿金额应低于100元人民币/公斤。如行李价值不足100元人民币/公斤,则根据行李的实际价值赔偿。

  (2)国际航班:一般根据《华沙公约》或《蒙特利尔公约》,不再按照重量计算损失。符合《华沙公约》标准的航班,托运行李的最高赔偿额为每公斤17 SDR(SDR即特别提款权,1 SDR的价值约为1.37美元),非托运行李的赔偿限额为332 SDR;符合《蒙特利尔公约》标准的航班,不分托运行李或是非托运行李,每名旅客以1000特别提款权(约1350美元)为限。比如,法国航空公司、荷兰航空公司都是依照《蒙特利尔公约》进行赔付。

  • 相关阅读
  • 北京轨道交通 试行推出电子定期票

    ??? 据北京市交通委透露,北京轨道交通1月20日起试行推出电子定期票,为乘客地铁出行增添新选择。   据了解,轨道交通电子定期票包括一日票、二日票、三日票、五日票及七日票5种,适用于除机场线外北京轨道交...

    时间:01-22
  • 土星的一天“短”了6分钟

      土星上的一天究竟有多长?据美国国家航空航天局(NASA)官网近日消息,美国科学家利用NASA“卡西尼”号探测器提供的新数据,给出了答案:10小时33分38秒,比20多年前的测量值短了约6分钟。   土星的旋转周期...

    时间:01-22
  • 智能微型机器人可随周围环境“变身”

      据美国每日科学网站近日报道,瑞士洛桑联邦理工学院(EPFL)和苏黎世联邦理工学院的科学家,携手开发出一种微型柔性机器人,可根据周围环境而改变形状。未来,这款机器人或可被我们吞服,将药物直接递送到病...

    时间:01-22
  • 别不懂装懂,啥事儿都扯上外星人

    ????近日,据英国《自然》周刊报道,天文学家公布了加拿大一座射电望远镜接收到来自遥远星系的神秘信号细节。很多自媒体用耸人听闻的标题把该事件和外星人扯在一起。事实上,所谓的神秘信号是快速射电暴,与外星...

    时间:01-22
  • 澳研发新药对抗肠道“超级细菌”

      新华社北京1月21日电 澳大利亚弗林德斯大学日前宣布,该校研究人员研发出一种新型抗生素,动物实验表明它可有效抑制一种具有耐药性的肠道“超级细菌”。   细菌通过多种形式“抵抗”抗菌素,逃避被消灭的危...

    时间:01-22
  • 手持二维码轻松登机

      昨天上午10点,深圳机场安检区,马上就要到验证台的刘先生和太太同时打开手机,亮出他们早已下载好的电子登机牌二维码:“以前还要去打印登机牌,现在我们拿着手机就可以过安检、登机,真是越来越简单方便!...

    时间:01-22
  • 互联网巨头抢占“春节红利”

    ??? 一到春节,亲朋好友们便掏出手机找“福”字,手机扫一扫或者互加支付宝好友换福卡的活动又开始了。支付宝五福项目组昨日宣布,今年的支付宝集五福将在本周五20时正式开始,除了大众熟悉的AR扫福字,人们还可...

    时间:01-22
  • 日本“植物工厂”在城市地下种菜

      近年来,日本掀起“植物工厂热”。图为千叶县习志野市的幕张地下植物工厂,工作人员正在查看种植的生菜。   近年来,日本各地掀起一股“植物工厂热”,即在封闭或者半封闭环境中,借助人工光照,使用营养...

    时间:01-22
  • 众科学家解读人类和宇宙奥秘

      日前,由中国科学技术协会指导、腾讯公司主办,专为青少年量身打造的科普盛会——“2019腾讯青少年科学小会”在深圳举行,这是“腾讯青少年科普计划”系列活动的首站。腾讯联合顶尖科学杂志Science发布全球首...

    时间:01-22
  • 接力,向星辰大海出发

      1月3日,嫦娥四号落月的一刻,在北京航天飞行控制中心,科研人员庆祝降落成功。   嫦娥四号着陆月球背面的惊心动魄,已成为人类航天史上的经典时刻,而成功落月后的一个定格,同样将成为人们心中永久的记...

    时间:01-22
免责声明:本网对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。 本网站转载图片、文字之类版权申明,本网站无法鉴别所上传图片或文字的知识版权,如果侵犯,请及时通知我们,本网站将在第一时间及时删除。