据中国之声《新闻纵横》报道，八个人三分钟在号称比利时最安全的地方劫走了5000万美元钻石，一枪未开，一人未伤。这不是好莱坞大片，而是比利时18日发生的真实事件。
案件发生之后，比利时人说，到底发生了什么？美国人说，航空物流安全怎么办？英国人说，恐怖分子会不会“照葫芦画瓢”来次袭击呀？有人吃惊，有人痛心，有人害怕，总之，这场惊天大劫案让全世界为之侧目。
抢劫，选择时机最重要。物流行业的人都知道，航空运输是运送小型贵重物品最安全的方式。也就是说，把钻石送上飞机，最安全。这主要有两个原因，第一，飞机一旦起飞，不太可能被打劫；第二，飞机在机场是停在高安保等级区域内的。时机，对劫匪来说，就是乘客已登机，钻石从安保车中运上飞机的那一刹那。3分钟，他们完成了全部的抢劫。
比利时副检察官维米尔什：这完全是有预谋，绝非偶然的抢劫。他们开着两辆带着蓝色警灯的黑色车，冲破机场停机坪的防护栏。劫匪头戴面罩，衣着与警服非常类似，所以他们应该是假扮成警方进入。
副检察官说的“有预谋”，按时间顺序主要体现在：首先，飞机在晚上8点05分起飞，此前20分钟，8名劫匪利用机场栅栏外的一个工地隐藏；然后，他们掐准时间，开着两辆假警车，在机场栅栏上挖了一个洞，闯入停机坪；再然后，趁着钻石押运员卸货，走出车，挥舞手里的武器，把钻石抢走，原路返回。布鲁塞尔机场发言人范德克鲁塞后来对劫案的总结，似乎还带点钦佩的意味：
范德克鲁塞：在机场发生的这项行动只花了3分钟，作案之后立刻逃走，速度非常快，而且组织有序。没有人开枪，也没有人受伤。
如果世界上真有一本叫做“全球经典抢劫案例大全”的书，那么这件事一定入选。8名劫匪，3分钟，收获是重达10公斤的120个钻石包裹，估价3.1亿人民币的钻石。机上29名乘客，没有人察觉。安保人员和飞行员被控制，没有人受伤。美国媒体很快做出了劫案的动画模拟，并断定机场内部一定有内应。连外行都能提出无数个问题质问机场，比如，假警车为什么闪着真警灯？比如，穿过大洞直奔停机坪为什么没人阻拦？再比如，劫匪怎么知道这架飞机上有钻石？还有几点几分会运货上飞机呢？当劫匪们成功地把“最安全的地方变成最危险的地方”时，比利时钻石业的老大们还在惊得目瞪口呆。
安特卫普世界钻石中心发言人卡洛琳·沃尔夫：沃尔夫：这简直不可思议，我们都不知道具体发生了什么。
布鲁塞尔国际机场，距离“钻石之都”安特卫普只有不到1个小时车程。全世界80%的钻石交易都在安特卫普进行的，每天进出这里的钻石价值约两亿美元。安特卫普切割法，就是把未经加工的“粗钻”切割为上33面、下24面的钻石。这样最能体现它的晶莹透亮，也因而成为全世界的通用标准。而这批被抢劫的钻石，因为还没有被切割，也就没有相关的证明，所以即使劫匪销赃，也很难被查到。
卡洛琳·沃尔夫：对于一次钻石抢劫案而言，被抢钻石价值确实不小，但我们更加在意的是，抢劫案究竟是如何发生的。事实上，当你认为机场是安全的，特别是当你认为国际机场非常安全的时候，你就恰恰更加需要在交易和运送钻石时提高警惕。
1993年，卡洛琳·沃尔夫所在的安特卫普钻石中心5个地下室被抢劫，价值3000万人民币的钻石不翼而飞；10年后的2003年，这里地下室123个保险柜被盗走，价值6亿人民币的钻石丢失。又过了10年，2013年，历史重演。在信息化的今天，通过高科技，通过网络的犯罪，绝不是罕见的事。但乔装打扮、蒙着面、举着枪的老式打劫，却不多见。布鲁塞尔机场，一年半，5起抢劫案。时机，就是这么来的。（中国江苏网）