列车晚点5分钟，还有3公里到站；司机为老司机，列车刚检修
据新华社电调查人员说，超速行驶可能是酿成大祸的主要原因。发生车祸的时候本应是火车抵达时间，很可能火车为了赶时间，没有在该减速的时候减速。
西媒体分析认为，当时，列车还有3公里就将到站，按理说列车司机和调度都清楚这一情况，应逐渐减速，而列车却反常地高速行驶。
加利西亚自治区最高法院已获得了记录火车行驶数据的“黑匣子”，他们将调查确定事故真正原因。西班牙国家铁路公司负责人罗德里格斯说，这列火车在事故前几小时刚刚进行了检查，没有任何技术问题。现年52岁的驾驶员阿莫经验丰富，有着超过30年的驾驶经验。西班牙《国家报》报道，发生事故的弯道由于角度过大，2011年高速列车通车时就曾引起议论，如刹车不及时就容易出问题。西班牙铁路司机工会秘书长加西亚说，这段铁路的信号装置和自动减速装置都已老化，和高速列车的配合容易出问题。
又讯国家铁路公司发言人承认，这列火车晚点了5分钟，这更加引发猜测，司机是为赶时间而超速。西班牙工程师联盟则质疑国家铁路公司并未在火车上安装紧急刹车制动系统。目前，西班牙国家铁路公司正面临如潮的批评，因为该公司在事故发生3小时后才发布第一份新闻通告，且未说明事故的严重情况。(韩旭阳）
■ 特写
80条生命的“急转弯”
7月25日的圣地亚哥-德孔波斯特拉，原本应是一派热闹景象，传说耶稣十二门徒之一的雅各伯安葬于这座西班牙西北部小城，每年的这一天，是为纪念他而设立的圣詹姆斯节。成千上万的天主教徒，会从世界各地赶到这里庆祝、朝圣。
24日下午3点，一列西班牙国家铁路公司运营的普通列车，载着218名乘客以及数十名乘务员，照常从西班牙首都马德里开出，终点站是海滨小镇费罗尔。如果一切正常，他们应该在晚上9时左右，途经这座圣城。
有人会下车朝圣，有人会继续前行。但就在距离圣城3公里处，80人的生命，就在短短数秒间戛然而止。
火车翻滚起来
列车平稳行驶了5个多小时，只要再通过一个弯道，就可以抵达目的地圣地亚哥·德孔波斯特拉车站。
这是一个急转弯，限速80公里/小时。
“我开到了190！”火车司机后来告诉调度员。
后来公布的一个长约11秒的监控视频重现了时速190公里引发的悲剧：疾驰的火车拐弯时无力抓住弯道上的铁轨，脱轨上的车厢冒出火花，拽着仍在高速行进的车头撞上铁轨边的水泥墙。
“火车好像开得太快了！在一个转弯的地方，火车开始扭曲，然后车厢一节接一节地挤在了一起。”一位乘客回忆道。
乘客蒙特斯克称，他感到了巨大的冲力，接着列车翻滚起来，等他反应过来，“身边已都是尸体。”
“很多人都被压在了车厢下面”，蒙特斯克“尽力挤到了火车下面，想赶快逃出去”，而更令他感到后怕的是，“我所在的第二节车厢已经着起火来。”
寂静的“地狱”
住在附近的居民，则被一声巨响而惊动。
“我们突然听到了一声巨响，像是雷暴，又像是地震，伴随着碎石滚落。”39岁的奥特洛赶紧跑出家门。
“我们听到了一声爆炸，在屋里，就能看到浓烟升起。我女儿说，肯定是火车出事了。”一位老年人也赶紧和家人出来。
而在他们眼前的景象是：列车的13节车厢全都脱轨，其中一节车厢，被甩到了5米高的水泥墙外。所有车厢都已经挤压变形，露出了钢筋铁骨的躯体。