解决红海安全危机，必须从源头抓起。尽早在加沙实现停火止战、缓解当地人道主义危机，有助于防止红海局势进一步升级，防止中东其他地区被拖入冲突与战乱之中
近期，红海安全危机持续发酵，引发国际社会广泛担忧。也门胡塞组织多次在该海域对“关联以色列”的船只发动袭击，试图迫使以色列在加沙地带停火并允许人道主义援助进入。美国联合一些国家发起所谓“繁荣卫士”护航行动，并于当地时间12日凌晨对胡塞组织发动军事打击。红海安全危机进一步升级的风险正在加大，国际社会亟须共同努力推动局势降温。
红海—苏伊士运河航线在全球海运航线中占有重要位置，是一条重要的贸易通道和能源通道。据统计，每年超过2万艘船只通过苏伊士运河，经此运输的货物量约占全球海运贸易总量的14%。全球约7%至10%的石油贸易以及约8%的液化天然气贸易通过这条水道运输。
红海局势升级以来，全球多家航运巨头宣布避开红海航线，绕行非洲南端的好望角，导致商船航行成本增加、航运天数增多、交货时间推迟等问题。由此可见，确保红海水域畅通，确保过往船只安全，不仅有助于维护地区和平与稳定，也有助于维护全球供应链安全和国际贸易秩序。有关方面应停止袭扰民用船只的行为，尊重并保障各国在红海水域的航行自由。国际社会特别是有影响力的大国应为维护红海水域航道安全发挥建设性、负责任的作用。
当前红海的紧张局势，是加沙冲突外溢影响的表现之一。去年10月巴以新一轮冲突爆发以来，以色列在加沙地带采取大规模军事行动，已经造成数万名巴勒斯坦平民伤亡，超过190万人流离失所，酿成大规模人道主义危机，也对地区稳定造成了严重冲击。包括黎巴嫩真主党、也门胡塞组织、伊拉克什叶派民兵武装在内的中东地区多个非政府武装组织采取军事行动，支持巴勒斯坦人民。胡塞组织表示，只要以色列不停止战争、不解除对加沙的围困，就不会停止军事行动。
美国在巴以冲突中“拉偏架”，支持以色列在加沙地带采取军事行动，对红海危机的发生负有不可推卸的责任。国际社会对此有清醒认识，因此绝大多数国家不支持、不参与美国发起的军事护航行动。如今，美国又对胡塞组织发动军事打击，让形势变得更加复杂。各方普遍认为，美国的军事行动无异于火上浇油，可能使红海安全危机升级为地区性冲突，不仅危及也门和平进程，也将严重损害整个中东地区的和平稳定。当务之急是有关各方保持冷静克制，避免冲突进一步扩大。
解决红海安全危机，必须从源头抓起。尽早在加沙实现停火止战、缓解当地人道主义危机，有助于防止红海局势进一步升级，防止中东其他地区被拖入冲突与战乱之中。国际社会应共同努力，推动红海紧张局势降温、也门问题政治解决、加沙实现停火止战、中东地区长治久安。
（作者为中国社会科学院西亚非洲研究所政治研究室主任、研究员）
《 人民日报 》（ 2024年01月13日 03 版）