棋盘关堵车，周围村民趁机做起了生意
交警分析，由于道路施工，下西坝等路段只能单边放行，从而造成了一定的堵车现象
出川·堵
现场：下午4时许开始，因车流量突然陡增至往常二至三倍。据不完全统计，受堵车辆近5000辆，高速路成停车场”。
游客：来自成都的李女士抱怨：“5个小时走10公里，走的还是高速路，这不叫自驾车出游，这叫坐着蜗牛去旅游……”
昨天，10月2日，国庆长假第二天，对于经京昆高速（广陕高速段）的从成都到西安自驾车“耍客们”来说，可能只能用“堵得心慌慌”来形容他们这一天的心情。
从10月1日下午4时许开始，因车流量突然陡增至往常二至三倍，加上个别自驾车随意“加塞”等原因，导致广陕高速下西坝至棋盘关15公里路段出现“大塞车”。据不完全统计，现场受堵车辆近5000辆。5个小时走了10公里，出游者去西安游兴大减的同时，“大堵车”却让高速路边村民乐开了怀：提着开水上路卖泡面，五元一碗不讲价。
堵车·现场10公里高速路跑5小时
昨天，来自达州某公司的黄先生带着一家人准备前往西安游玩。上午11时许，就在车行驶至广陕高速下西坝路段，前面的长龙让黄先生不得不将车停靠了下来。“我下车一看，堵成的长龙根本望不到头，高速路成了停车场！”黄先生跳下车，站在高速路上张望，直到望得黄先生的脖子都酸了，他也没发现前面车动一下。此时，黄先生发现很多人都下了车，有的干脆坐在高速路上“晒起了太阳”。
随着时间一分一秒过去，下午4时许，黄先生的爱车才行驶至一个地名叫沙坝的地方。一看路程表，在过去的5个小时里，黄先生才前行了10公里。“5个小时走10公里，走的还是高速路，这不叫自驾车出游，这叫坐着蜗牛去旅游……”来自成都的李女士抱怨说。
堵车·商机村民卖泡面五元一碗
堵车现场，前往西安方向的游玩者盼着早点通车，大堵车场景让他们“望得心慌慌”。不过，大堵车给居住在路边的村民带来了商机。
“堵车从10月1日下午4点就出现了，排起的长龙比今天还要长。晚上6点放了一次，晚上9点放了一次，今天早上7点放了一次。但到了今天这个时候，还是这么多车。”居住在下西坝村“老张”说，这段路大概有10公里，而且其间没有出口。司机们堵了这么久，很多人都没吃中午饭。于是，他们村的很多邻居都想到了这个商机：赶紧烧开水煮鸡蛋，去广元批发碗装方便面，然后上高速路卖泡面。记者在现场看到，从中午12点到下午3时左右，在长达10公里的堵车长龙中，大约有近50位村民在车辆中穿梭，一路走一路吆喝：“泡面，泡面，五元一泡，不加价不还价了哦……”
堵车·原因车流量太大还是人惹的祸？
昨天下午4时许，记者驱车来到广元北出口附近路段。据现场一位交警介绍，从10月1日上午起，经广陕高速前往西安方向的车越来越多，其中，从成都方向驶来的自驾出游车居多。由于道路施工，下西坝等路段只能单边放行，从而造成了一定的堵车现象。而时至昨天下午，这段路上的车流量超过平时的二至三倍，这让该路段交通顿时陷入“严重吃紧状态”。“从昨天下午到现在，我们派了80名交警在这段路上执勤，但车太多了，还有一些司机不听招呼随意加塞，我们也没办法啊！”这位交警如是说。
昨晚10时许，记者再次与黄先生取得联系。“我此时刚刚进入陕西境内。30多公里路，走了11个小时！”黄先生说。
华西都市报记者梁波广陕高速摄影报道
□记者手记：
大堵车拷问公共服务
十公里走了5小时，棋盘关堵，的确堵得人心慌慌。百度搜索，“棋盘关堵车”的新闻有1130篇，最早时间为2004年。6年过去，这段30公里的道路上，堵的场景依然如旧。特别逢黄金周大假，这段路不仅必堵，而且还要把人堵得很惨。
为什么堵得厉害？车流量大、前方修路等，这些第三原因，似乎给棋盘关堵车找到了“替罪羊”。不过，不妨再想想，除了棋盘关，其他省道、高速路咋就“稍一堵就能得到疏通”。当然，大堵车拷问的不仅仅是交警，还有政府部门的公共
管理水平。去年12月以及今年前些时间，棋盘关大堵车和京藏高速大堵车，最终经联动机制处置后，让大堵车得到缓解。可见，在现有条件下，尽量减少堵车现象，或者形成大堵车后立即进行疏导，缓解事态，并非不可能完成的任务。
大假来临前，有关部门提早做好“防堵预案”，并及时启动联动机制，及时安排人手负责绕行路线的疏导工作，车辆不至于受困这么久。遗憾的是，10月2日的大堵车，并未让受堵司机们看到联动的效应。
梁波