释疑
为什么登陆地仍没有定？
“梅花”走得磨蹭又善变，行踪难测
“梅花”到底登不登陆浙江，让预报机构一直很纠结。主流的预测是两种，一是浙江北部到江苏南部沿海一带登陆，另一种是近海北上，不登陆。但昨天主流预测越来越倾向于第一种，“梅花”一旦登陆，将“穿越”江苏，江苏省气象台的预报也是根据这种方案，考虑“梅花”将给江苏大部分地区带来相当大的影响。
就算是“梅花”不登陆，它也是“紧贴”着江苏沿海，这个“胖子”的身形庞大，且外围的风圈异常惊人，10级风圈达到140公里，7级风圈达400公里，大风大雨还是躲不了。江苏省气象台首席预报员韩桂荣说，不管路径怎么样，对江苏的影响都非常大。
“梅花”路径如此诡异，主要是取决于它磨蹭和善变的性格。生成后平均移动速度为每小时10～15公里，比一般热带气旋移动速度明显偏慢。这是一个开着慢车还不停变道的司机，连超级计算机都要改来改去。另外副热带高压对于台风具有引导作用，“梅花”是否登陆浙江，还要看未来副高西伸的程度。
为什么对江苏影响这么大？
不排除登陆前“梅开三度”，再次升级为超强台风
气象专家解释说，首先，梅花本身强度大，“梅花”鼎盛时期，中心附近最大风力最高达到16级，曾两度加强为超强台风，预计登陆风力为14～15级，很有可能是今年登陆我国的最强台风。同样，不排除登陆前“梅开三度”，再次升级为超强台风。气象专家解释说，一般将12到13级定为台风，14到15级为强台风，超过15级为超强台风，而超过15级的登陆台风很罕见。
其次与登陆地点有关，在福建和浙江南登陆的台风，对于江苏的影响没有这么严重，这是因为如果登陆地点山比较多，受地形影响，台风结构就会受到破坏，导致登陆后迅速减弱。而此次在浙江北登陆，当地以平原为主，台风结构不会有太大的破坏，台风减弱得也慢，还可能一路北上。另外，“梅花”生命史长，预计生命周期在11天以上，登陆后维持8级以上风力的时间将达3天左右。
但是所幸台风影响的这段时间，没有冷空气来凑热闹，否则后果可能不堪设想。比如2008第8号台风“凤凰”，已经快要离开南京了，而且也减弱为热带低压，但是有小股冷空气渗透，再遇上副高边缘的暖湿气流，南京暴雨狂泻24小时。
“梅花”是6年前“麦莎”的“转世”？
“麦莎”那一次，南京倒了500多棵树
昨天，中国气象局应急减灾与公共服务司司长、新闻发言人陈振林表示，“梅花”在台风路径、预报的登陆点位置、台风强度、台风结构及影响的季节等多方面，“梅花”与2005年第9号台风“麦莎”均非常相似。
而巧的是，“麦莎”也是8月6日登陆浙江玉环，登陆时中心附近最大风力45米/秒，对浙江、上海、江苏和安徽影响较为严重。记者查阅2005年的本地新闻发现，“麦莎”台风中心经过南京江浦，高强度的集中降水，造成南京城许多路段积水严重，一些广告牌在“麦莎”台风的威力下也成了“牺牲品”。那两天，台风“麦莎”夹杂着暴雨袭击了江苏，苏南受其影响最大。受台风影响，南京市区内有500多棵树木轰然倒下。江苏省气象台首席预报员韩桂荣表示，假如目前环流背景没有太大变化，“梅花”对于江苏东部的影响比“麦莎”还要大。本报记者于丹丹