5月4日，随着占地4600亩的空港新城中央商务区首个重大项目——空港·绿地新城的正式开工建设，西咸新区空港新城依托独特的区位、交通和产业优势，正在成为未来西安国际化大都市走向世界、世界连通陕西的重要桥梁。“未来这里不仅是重要的交通港口，除了乘坐飞机之外，空港新城还将是一座集购物、休闲、会议、居住为一体的第四代国际空港城市”，西咸新区空港新城管委会主任王学东表示。
立体交通网络打造中心门户空港已经成为引领经济腾飞的新引擎，未来的空港新城将成为国际经济发展最快的区域，而空港新城是西咸新区五大组团之一，是省政府批准设立的以发展临空经济为特色的开发新区，依托西安咸阳国际机场，拥有难得的立体交通网络，最大的优势便体现在航空领域。
随着西安咸阳国际机场 T3 航站楼的落成运营，西安成为国内为数不多的拥有三座航站楼、两条跑道的大型骨干机场，跻身国内第八大机场，年吞吐量将超过4000万人次。同时，作为航空枢纽的配套项目，西安北客站至机场快轨的开工，将使西安实现航空和轨道交通的无缝对接。“空港新城将强化以高速公路、轨道交通等为主体的地面综合交通体系，建立国际化大都市方便高效的空铁公联运体系，确立西安咸阳国际机场的中国西部综合交通枢纽和中心门户机场地位”，空港新城管委会主任王学东表示。
此外，空港新城第五大道、南环路等交通干道的开工建设，也使空港新城从单一公路交通到公路、轨道交通并行。机场专用高速、绕城、福银、包茂高速、西咸北环线等高速公路将在这里得到整合，民航、铁路、公路将形成纵横交错的立体交通体系，这是空港新城从机场走向空港城市、走上外向型经济发展的重要一步。
科学规划布局产业优势突出按照规划，西咸新区空港新城将建立西部国际化航空物流中心、空港商务中心和临空制造中心，打造西安国际化大都市的北部经济增长极。同时依托机场的航空运输服务功能，加强空港产业链整合与延伸，形成具有较强竞争力和明显特色的空港产业体系。
“在做好基础设施建设的同时，我们尤其关注临空产业的培育。2012年空港新城有三大标志性产业项目启动，一个是空港综合保税区，一个是西部飞机维修基地，再一个就是空港国际物联城，集中突出了产业特色和竞争优势”，空港新城经发局局长高煜表示，“比如建成后的空港综合保税区，将提供国际口岸、保税物流、保税仓储、保税加工等基本功能以及国际快递、国际中转物流增值服务、国际贸易国际商务等衍生和增值服务功能，并重点引入高新技术、现代物流、电子商务、高端服务业等现代产业”。
而在空港新城核心区域中央商务区，伴随着机场旅客吞吐量的增加，绿地集团、奥特莱斯等大企业的相继入驻，集总部基地、大型商业集群、星级酒店、航空服务、国际教育、创意产业、国际旅游集散以及中高端居住示范等于一体的大型城市综合体也将逐渐形成。(三秦都市报）