从6月1日起，咸阳市城区出租车起步价上调，同时取消燃油附加费。这是近期通过听证会和咸阳市政府常务会审议通过的咸阳出租车调价方案中的核心内容。
其具体新标准为：1.8L及以下车型的现行起步4公里4.8元将调整为3公里6元，由现行的1.2元/公里调整为1.5元/公里，现行的10公里开始计空贴费调整为8公里开始计费，空贴费比例为公里运价的50％。夜间计费时间为每日23时至次日6时，夜间起步价由6元调整为7元，每公里运价调整为1.8元。1.8L以上车型现行起步4公里8.8元将调整为3公里9元，由现行的2.2元/公里调整为2.4元/公里，现行的10公里计空贴费调整为8公里开始计费。夜间起步价由9元调整为10元，每公里运价调整为2.7元。
面对这一调价方案，一些市民和网友们再次把关注焦点聚拢在出租车营运中存在的诟病上。有市民说，现在咸阳坐出租车有个怪现象，“三人一起最难打，二人还有可能打，一个好打些”。究其原因，就是一些出租车要拼坐，坐一人，才好再拉别人，要是人多，往往会被拒载。
对此，市民直言：涨价可以，但管理者应该加大力度改善出租车服务质量，遏制出租车拼坐和拒载等“恶习”。
带着市民声音，记者昨日上午采访了咸阳市交通局交通运输管理科。该科负责人介绍说，在出租车起步价将要上调的同时，咸阳市政府也已决定近期在全市出租汽车行业开展专项整治活动。此次专项整治重点就是打击非法经营的“黑车”及异地经营的出租车，整治出租车不规范经营行为及违章行车行为等。（三秦都市报）