地铁的营运给古城人民的出行带来了便捷，但在建设中难免给市民带来不便，昨日记者从西安市地铁办获悉：因为地铁三号线的施工，明起西安绕城高速北段K7+700米处封闭三天。 ■记者 熊玺
9时至18时之间封闭
据了解，因为地铁三号线务庄站——国际港务区站有一处50米钢砼结合梁为上跨绕城高速公路（北段K7+700处）的设计，梁片制作要求工艺较高，必须整体吊装，专家经过两次论证会后，确定采用两台300吨大型汽车吊吊装的方式进行架设，经过前期的精心准备，现已具备钢梁架设的条件。
按照施工计划，2013年4月16、17、18日9时至18时在绕城高速公路北段K7+700米（上、下行）实施地铁三号线上跨绕城高速公路桥梁吊装作业，届时交警部门将在杏园收费站至新筑收费站之间实施道路封闭；绕城高速公路将在吕小寨立交、谢王立交实施主线管制，所有车辆分流至南绕城高速、北三环。
地铁三号线11.02公里在“空中”
据介绍，西安地铁三号线南起西安铁路枢纽南客站处的侧坡村，沿丈八路—富裕路—科技路—小寨路—西影路—东二环南延伸线—东二环—北二环东延伸线—东三环—港务西路布设，终止于国际港务区草临路。线路全长50.5公里，共设车站30座。三号线一期工程（鱼化寨至国际港务区段），线路全长38.4公里，其中地下线26.67公里，高架线11.02公里，敞口段0.71公里。共设车站24座，其中19座地下站，5座高架站，平均站间距1.64公里。2011年开工建设，计划2015年底建成通车，总投资估算188.18亿元。
地铁三号线将修建5座高架车站
三号线建成后将出现6座换乘站。分别为：科技路站与未来六号线换乘；吉祥村站与五号线换乘；小寨站与在建的二号线换乘；大雁塔北站与四号线换乘；咸宁路站与六号线换乘；通化门站与在建的一号线换乘。
地铁三号线一期工程中将首次出现高架线路。期间共5座高架车站：浐灞站、香湖湾站、香北路站、下双寨站、新筑新城站。也就是说三号线进入浐灞、港务区段大部分为高架线路。其余车站中除青龙寺站、韩森寨站为地下三层结构外，其余均为地下两层结构。
另外，地铁三号线施工要穿越西三环立交、东北二环立交、郑西客运专线跨线桥等10座立交。(阳光报)