铜川市车管所工作人员：“我也说不了为啥，反正没东西。”
记者：“那啥时候能回来？”
铜川市车管所工作人员：“因为好长时间都没见过那东西了，跟你说不来了。”
调查中不少车主反映，铜川车辆绿标短缺的情况，今年一直存在。大家对此很费解：为什么明明车辆尾气排放检测已经通过，本该属于自己的“绿标”却这么难以领取？
汽车尾气检测线没更新 省环保厅对铜川停发“绿标”
从刚才的报道中我们看到，铜川车辆绿标紧缺的情况确实存在的时间不短了，给车主也带来了极大的不便。那么，铜川市车管所为什么不发放绿标？继续来看记者的调查。
在铜川市交警支队车辆管理所，所长姚振平坦言这一矛盾的存在。
铜川市交警支队车辆管理所所长姚振平：“这个问题确实存在。(绿标)省环保厅发给市环保局，我们在市环保局领，然后按照咱们不同的类型就检验完了进行发放。”
姚振平介绍说，过去只要尾气检测通过，绿标就以这样的程序直接发放给车主。但从今年开始，情况有了变化。
铜川市交警支队车辆管理所所长姚振平：“现在的尾气，防雾降霾这是各级政府抓的重点，咱们这个监测站是97年建设的，当时的尾气检验采取双怠速法，现在的要求从省这一级是工况简易法，只是就是检验的方法不一样，两种方法产生的数值可能有出入，现在我们目前达不到。”
姚所长说，鉴于两种检验方法在数值上有差距，省环保厅从2011年起就督促铜川上采用简易工况法的新型环保检测线。可由于种种原因，直到政策缓冲期限的2012年底，铜川的汽车尾气检测线也没有更新。于是自今年起，省环保厅按规定对铜川停发“绿标”。
车管部门提供的数据显示，铜川市机动车以每年15%左右的速度增长，目前共有汽车5.5万辆，每年按规定需要上线检测的车辆近3万辆，绿标需求量将近2万个。为了减少绿标停发后给群众造成的不便，铜川交警、环保部门今年陆续领回绿标近九千个，由车管所发给经常往来西铜两地的私家车，市内车辆则暂缓发放。可又是什么原因让铜川新的汽车检测线迟迟难以建成呢？
铜川市交警支队基建办负责人杨新年：“第一次选址那不对，最后一勘测47亩那不够，咱现在要60多亩了。开始咱们还想和农民协调拆迁，最后一看难度太大，咱们又返回来，返回来重新选址。”
截止发稿时，铜川市交警、土地、规划、环保部门仍然在协调新车辆检车站项目的选址事宜，事情经历了两年的波折似乎又回到了起点。相关部门接受记者采访时均表示，新项目时间周期无法确定，工作难度也很大。但不管怎样，悬而未决的问题带给广大车主的长时间的困扰还摆在那里，民众的切实需求如何得到更快的回应，记者将持续关注。(西部网)