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陕西省试点恶劣天气高速路低速行

陕试点恶劣天气高速路低速行

2014-02-10 14:34:50

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  春节7天长假中,因恶劣天气,全国数十条高速公路封闭,也引起高速路该不该“一封了之”的热议。昨日,记者从省公安厅获悉,我省研制的创新科研项目已开始测试,大雪大雾天气,高速路可启动低速限速,即原来限速“120”可降低60或40,实现安全低速运行。

  “我回河北老家过年,返回西安时,高速公路封了,一直走的低速。”昨日上午,祖籍河北的市民李先生说,低速也有雪,行驶很缓慢,还差点迷路,幸亏有导航帮忙。司机吴先生说,在有雪的低速路上行驶,并不安全,而且因路况不熟及通行条件限制,在这样的路上驾驶更是胆战心惊。

  “确保安全,杜绝事故,封路的初衷是好的,降低了事故,但不能搞一刀切。”2月8日,看到本报关于大雪天“高速路到底该不该封”的相关报道后,省公安厅科技处总工程师支录奎说,省公安厅研制出一个创新科技项目,目前正在搞试点,研究的就是大雾、大雪等恶劣天气高速路不封堵的问题。

  据介绍,2008年,国家已明确提出恶劣天气“不封路、少封路”的原则,2012年省公安厅委托宝鸡市交通信息工程研究所及一家科技公司,联合研究到底采取什么办法,能够在不封路的情况下,确保恶劣天气下车辆在高速路上安全低速运行。2013年,项目研制成功,获得国家专利,并被公安部列为重点科技创新项目。

  “已准备在宝鸡安装设备进行试点,然后推广。”支录奎说,项目测试设备由LED可变交通标志牌、能见度检测仪、车速抓拍摄像机、视频监控球机组成,非常敏感、精确,传感器可以检测雾、霾、尘、雪、冰等8种恶劣天气。目前,宝鸡市公安局交警支队在陈仓区南环路育才酒店大转盘西侧路段西向行驶车道,实施大雾环境下交通标志牌及超速摄像机抓拍参数自动修改仪测试工作。“这个设备上马推广以后,遇雾、霾、雪、冰天气,高速公路就不会再封路,而是提醒驾驶人将车速控制在提示速度下缓慢通行。”

  延安客运班线因雪停6天短途乘客无奈高价租“黑车”

  何时恢复正常还需根据天气、路况等情况而定

  受降雪和持续低温天气影响,延安境内公路冰雪覆盖现象严重。截至昨日,延安境内客运班线全线停运已达6天,市区两大客运站出现小范围旅客滞留现象。

  路面结冰严重不敢发车

  昨日上午,延安汽车东站大门紧锁,一排排客运车辆静静地停在院子里,大门外聚集了三十多名提着行李、等待坐车的乘客,人群间有“黑车”司机在不停地揽客拉座。汽车站调度室里,咨询通车信息的电话络绎不绝,忙得调度刘梅满头是汗。刘梅说,客运东站主要跑的是县乡线路,正常情况每天开行约330趟班车,但目前已6天没有发车了。

  延安城南客运站调度科长栗杰告诉记者,南站平时每天发240趟客车,现在也是一辆车都不敢发。2月8日中午高速路虽然正常通行了,但客运站对线路巡查后发现,路面结冰现象严重,这对于大型客车来说安全隐患较大,只能等气温回升路况好转后再做打算。

  昨日延安市区最高温度只有-4℃,原本已经开始消融的道路积雪又变成冰凌。据延安气象台天气预报,未来3天延安最高温度都将在0℃以下。

  部分短途客车今或开通

  目前,延安铁路方面运输未受到大的影响,中长途旅客可选择铁路出行。但对于一些县乡短途旅客来说,出行仍成问题,一些“黑车”司机趁机随意要价,宰客情况时有发生。

  家在宜川县阁楼镇的贺女士急着赶回延安市区上班,由于连续几天没有班车,只好与人花650元合租了一辆“黑车”去延安。“平时90公里的路程花300元就足够了,现在费用多了一倍多,司机还说是看在老乡的面子上给优惠了呢。”贺女士说。

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