昨天(30日)，杭州港区港口的吞吐量达到1.0071亿吨，首次实现“亿吨”突破。
1亿吨是什么概念？如果都是大米，1亿吨够全国人民吃半年；如果以标准集装箱计算，1亿吨相当于400万个标准箱，首尾相连有2.4万公里；如果1亿吨货物全由公路运输，日均将增加1.4万辆20吨卡车的公路拥堵量……
杭州港区突破“亿吨”，实现了历史性的突破，而作为杭州港区重要枢纽的三堡船闸，今年也悄悄创造了历史——11月30日，三堡船闸过闸量累计达到5049.21万吨，同比增长20.1%，船舶年过闸量增长11530艘，超过其设计能力的三倍以上。
杭州港是国内28个内河主要港口之一，水路运量占杭州综合运输总量的30%。至2014年，杭州内河航道里程已经达到2005.98公里。
每天，油品、煤炭、粮食源源不断地进入杭州港区，然后从这个中心点辐射开去，到达杭州城区和周边县市；同时，石料、石灰石、水泥熟料等建材，又从杭州港出发，南到宁波、绍兴、金华，北至江苏、上海、嘉兴。
在杭州港区，有几家独具特色的水运物流中心，比如“杭州粮港”是杭州粮油食品的主要供应基地，每年60万吨的粮油副食品从运河水路运到这里，到达这里的农副产品，90%都会供应到杭州本地市场。(通讯员 方莹 邓媛媛 记者 孙燕)