1月4日，渝万铁路龙洞湾大桥正在吊梁，目前大桥主体结构已完成60%。(记者 罗斌 摄)
1月5日，来自市交委的消息称，渝万铁路将于2016年底完工，届时重庆到万州只需1个小时。值得一提的是，随着渝万铁路和规划中的郑万铁路建成完工，重庆至北京坐火车有望只需8小时。
据介绍，渝万铁路设计时速250公里，工期4年，在重庆北设始发站，万州为终点站。其在重庆至长寿段与渝利铁路并行开行。
渝万铁路全线长247公里，设9座车站，分别是重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、云龙(预留)、梁平南、三正北(预留)和万州北。
据介绍，渝万铁路还是规划中的河南郑州至重庆快速铁路通道的组成部分。渝万铁路、郑万铁路建成后，从华东、华中等地坐火车来重庆，不必再绕行四川达州等地，可直接乘坐郑万铁路，届时重庆坐火车到北京，可直接走渝万铁路-郑万铁路-北京，全程将由目前的12小时，缩至8小时。不仅如此，渝万铁路与已通车的成渝、成绵乐铁路还将形成成渝经济区的“T”字型骨架，是成渝地区铁路网主骨架线路之一。
渝万铁路建成后，将改善渝东北生态涵养发展区的出行条件，助推我市五大功能区域发展战略建设，特别是将缩短长江三峡旅游区与四川青城山、都江堰、乐山峨眉山、九寨沟等著名旅游景点的时空距离，届时长江三峡将与以上景点，真正形成川渝大旅游圈。(记者 杨永芹)