大陆助力抗危机、创新机——走访第三届进博会上的台湾企业
新华社上海11月8日电（记者刘欢、潘清）台湾东森自然美集团执行长林燕玲借进博会之机，完成了自己的直播“首秀”。在展台上，她通过社交平台与经销商、消费者分享企业理念，介绍集团的发展规划。因为辛苦，林燕玲的嗓子都哑了。她说，进博会这么好的平台一定要充分利用。
疫情突至，以线下市场为主的东森自然美受到重挫。林燕玲透露，目前集团产能和销售正在逐步复苏，预计年内可恢复至去年的五至六成。疫情促使集团更注重多元化发展策略。本届进博会，东森自然美带来了在台湾市场大卖的五大美妆系列产品、疫情期间开发的益生菌新品，以及集团代理的韩国品牌。林燕玲说，大陆市场规模庞大，第四届进博会我们不仅要参加，展位面积还将继续扩大。
上海市台办提供的资料显示，报名参加本届进博会的台企共103家，涵盖食品、消费品、珠宝、装备、服贸和医疗等领域，总参展面积3075平方米。
不少参展进博会的台企，历经今年疫情冲击后，更加认识到大陆市场的重要性，坚定了持续深耕大陆的决心。南侨食品集团董事长陈正文说，疫情对集团一季度运营影响较大，但在大陆有关部门的支持下，集团在上海、天津、广州等地的工厂2月中旬就完全复工复产，销售额逐步回升。
南侨集团在本届进博会上与英国、新西兰等多家乳品厂签下总计逾3亿元人民币的采购大单。陈正文说，如今大陆疫情受控，经济呈现稳定转好态势，消费者对食品质量、安全以及消费体验更加重视。我们将加快引进海外优质食品，满足大陆消费者的需求。
作为亚洲规模最大的航商之一，创立于1965年的台湾万海航运股份有限公司是进博会服务贸易展区的“常客”。过去20多年间，万海航运深耕国际集装箱海运业务和两岸集装箱运输业务，并在上海、广州、厦门等大陆20多个沿海港口城市和地区设立代表处。
突如其来的疫情令全球航运业步入寒冬，万海航运也不例外。作为公司常驻浙江宁波的船东代表，廖为捷也一度为运力缩减、航次骤降而烦恼。
不过，廖为捷的烦恼并未持续太久。得益于大陆疫情防控步入常态化、企业复工复产稳步推进，过去几个月公司在宁波舟山港的国际航运业务量快速反弹，截至10月末同比实现小幅成长。
从2月起未曾返台的廖为捷，这几天一直驻守在进博会展台。“大陆推动构建新发展格局，对于国际运输行业而言同样是机会。”廖为捷说，大陆是全球最大的航运市场之一，万海航运必须持续深耕、不断拓展。
第二次参与进博会的台湾世华商贸发展股份有限公司，早在18年前就在大陆“落子”设立上海群略商务发展有限公司，协助两岸企业共同发展。上海群略市场推广部总监周毓珊介绍，公司在上海规划建设的世华中心定位于“现代化服务业商贸供应链媒合平台”，将于2022年建成启用。“2021年春季，我们会邀请100位客商进入试运营的体验园区，提前体验世华中心打造的‘企业的家’。”
进博会开幕前，中共中央发布了关于制定“十四五”规划和二〇三五年远景目标的建议。这引起了周毓珊的关注。在她看来，大陆加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，将会吸引更多全球企业的目光，同时给专注于两岸商贸服务的台企带来新的机会。
“世华中心希望服务于计划或已经在大陆投资的全球企业，成为其启航的‘出发港’、续航的‘供电站’。”周毓珊说。