近日召开的中共中央政治局会议分析研究当前经济形势和经济工作，着眼我国经济发展面临的新形势新挑战新任务，提出要“坚持全国一盘棋，确保交通物流畅通，确保重点产业链供应链、抗疫保供企业、关键基础设施正常运转”。在当前疫情形势下，畅通交通运输事关“国之大者”，不仅关乎民生福祉，还关连经济社会发展，是确保“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的必然要求和重大部署。
把好“入口关”，当好疫情防控“守门员”。交通运输联通社会各方，是疫情防控的第一道关口，能否把好“入口关”，当好“守门员”尤显重要。在阿拉山口、二连、满洲里等9个铁路口岸站，强化货场环境、场所、设备、工具、车辆的预防性消毒，创新交接方式，实行非接触、信用交接模式；在成都，正加强“智慧蓉城”平台实操运用，推动入境人员全流程管理模式从传统型趋向科技智慧型。坚持守土有责、守土尽责，把疫情防控工作端口前移，在疫情防控的的每一道关口、每一个环节都下足“真”功夫，营造健康安全的运输环境，是对人民至上、生命至上理念原则的坚守，是确保把可能通过交通而引发的传播风险扑灭在萌芽之中的最佳选择。
加码“稳投资”，当好经济发展“先行官”。当前，合理配置建设资源，科学有序、安全优质推进交通重大项目建设，既是对冲疫情影响的突破口，也是统筹推进疫情防控与经济社会发展的重要抓手。铁路部门聚焦服务国家重大战略实施，高质量推进川藏铁路建设，紧盯国家“十四五”规划纲要确定的102项工程中涉铁项目落地，实施沿江高铁、西部陆海新通道、中欧班列运输能力提升相关项目等重大工程……一个个项目的有序推进，孕育一个个新的增长点；一批批项目的落地生根，释放一个个民生红利，使民生改善和经济发展相得益彰，映照有效投资的关键作用，生动局面也由此打开。
畅通“大动脉”，当好国计民生“勤务兵”。受疫情影响，货物运输效率有所降低，部分地区物流不畅。交通运输须打通“大动脉”，畅通“微循环”，做好国计民生的后勤保障。交通部门开辟“绿色通道”加快农资流转效率、满足春耕备耕需求，提振乡村振兴，守护百姓“米袋子”“菜篮子”； 铁路部门对民生物资专列实施“精细化”调度，促进粮油、肉蛋、果蔬等生活必需品有序流通，兜底民生保供； 截至5月10日，铁路货物发送量、公路货运量、主要港口货物吞吐量较4月18日分别增长5.71%、6.16%、1.12%……围绕疫情下交通运输中存在的堵点难点，直击民众关切的热点焦点，瞄准槽点强化服务提供保障，科学统筹各方力量，整合各类资源，确保物流运输畅通无阻，给市场供给输血赋能，满足民生生活生产需要，为应对各种风险挑战赢得了主动。
时间在回望中方感深长，情怀在沉淀后更显真挚。追溯中国交通每一次战“疫”足迹，我们从中看到了交通发展的核心价值，更看到了努力奋斗的动力源泉。眼下，随着政策发力更加精准、靠前，落实政策更加坚决、有力，我们有信心、有能力实现“原料运得进、产品运得出、生产跟得上”，切实维护人民群众正常生产生活秩序，坚决稳住宏观经济大盘！ 相信我们定将汇聚起战胜疫情、推动经济发展的强大合力，拥抱美好的明天！(戴治国)