本报讯 (陕西日报记者 杨 光)10月22日,由西成客专陕西公司建设、中铁隧道局承建的西十高铁桦树台隧道顺利贯通。
“桦树台隧道位于商洛市山阳县境内,是西十高铁第一座9千米以上贯通隧道,全长9343米,地层为板岩夹砂岩,隧道穿越断裂带、节理密集带,不良地质占隧道施工全长的49.97%,施工难度大、安全风险高。”西成客专陕西公司西十指挥部指挥长宋鹰说。
为确保隧道施工顺利实施,西成客专陕西公司加强技术创新,狠抓标准化施工,通过穿透式管理、网格化管理、隧道衬砌质量控制“7+1+6”措施,进一步强化标准化管理。中铁隧道局严格遵守“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”要求,以隧道施工工艺、工序质量卡控为切入点,有效提高项目安全、质量、进度管理水平。
西十高铁途经西安、商洛、十堰3市。建成开通后,西安至十堰可实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。