「凌科抢修」樱井印刷机伺服驱动器维修专业的维修中心

来源网络发布时间:2019-09-13 07:04:04

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「凌科抢修」樱井印刷机伺服驱动器维修专业的维修中心并存储在DC总线上。延长减速时间是解决减速过程中VFD过压故障的一种方法。如果延长减速时间并不能解决VFD过压故障,则可能需要动态制动来耗散多余的能量。动态制动器是一种电阻装置,它从总线获取能量并将其作为热量燃烧掉。的其他解决方案是减少电机负载的惯性。你如何做到这取决于你的应用程序。恒定的检修负载可能是再生驱动器的良好应用,其中通过将其转换为热量而不是动态制动器来移除能量,再生单元将能量返回到公用设施线路上,甚至可能减少您的能量费用。加速期间的VFD过压故障并不常见,但已知在高惯性负载下发生加速时间过长。飞轮是一种常见的高惯性应用,可以及时加速。在加速期间,由于惯性,这些类型的负载实际上可以比电动机更快地加速。

「凌科抢修」樱井印刷机伺服驱动器维修专业的维修中心电子节能反馈负载实际上是一个电力老化装置,也是并网逆变器。但是不同的并网逆变器是其输入电压是恒定的,并且允许非常低的输入电压。通过并网备份逆变器比较,其输出通常根据设定输出恒定。1)很多朋友觉的可以使用无感应变频器在起重机上面工作,但是如果不用编码器的话,变频器就不能正常的感应,这样很多可能会损坏设备或者。2)使用编码器和变频器中集成的适当的制动控制(和转矩检测),如果电机旋转变频器,直接读取速度和方向,并在控制失效(即打开机械制动器)时采取适当的措施。3)如果变频器没有合并制动器整合,则需要使用外部监控机构(例如,首先证明扭矩编码器并在操作不当的情况下关闭机械制动器的PLC)-即负载下降速度比指令要快。

 

若某一单元出现问题。势必使其他单元承担的电流大,造成单元间的电流不平衡,而出现过流或短路保护。因此对于多单元并联的变频器,应首先测其均流情况,发现异常应查找原因,排除故障。各单元的均流系数应不大于5%。变频器出现过流保护,代码显示“1”,一般是由于负载过大引起,即负载电流超过额定电流的1.5倍即故障停机而保护。这一般对变频器危害不大,但长期的过负荷容易引起变频器内部温升高,元器件老化或其他相应的故障。这种保护也有因变频器内部故障引起的,若负载正常,变频器仍出现过流保护,一般是检测电路所引起,类似于短路故障的排除,如电流传感器、取样电阻或检测电路等。该处传感器波形如图4所示,其包络类似于正弦波,若波形不对或无波形。

「凌科抢修」樱井印刷机伺服驱动器维修专业的维修中心对于保证变频器的可靠运行有非常重要的意义,越来越受到用户的认可。高压电机常用电压等级为6kV和10kV,另有少量3kV等级的高压电机。绝大部分的高压变频器输入都有一个隔离变压器,所以变频器输入电压通常能满足不同电网电压等级的要求。变频器的输出电压等级选择通常按照技改项目和新建项目有不同的选择原则。对于技改项目,本来电机工频运行,由于通常不会更换电机,加装变频器后,要求变频器的输出电压和电网电压一致,通常为6kV或10kV。对于新项目,如果不需要工频旁路,电机电压可以配合变频器进行优化,如对于中小功率可选择2.3kV或3kV输出电压等级,以降低成本。如果需要工频旁路,建议变频器输出电压等级和电网电压一致。

 

否则可确定是逆变模块故障。注意:本方法需要变频器正常通电。用变频器现场拖动一台功率匹配的异步电机空载运行,调节其频率f由50Hz开始下降一直到最低频率。SinamicsGH150高压变频器广泛应用于石油与天然气、电力、冶金、采矿、供水与污水处理、船舶和港口应用等行业,尤其适用于需要分离变压器设计的泵、风机和压缩机等应用。模块化多电平高压变频器SinamicsGH150提供标准型和全性能型两种过程性能等级,以最佳满足用户对可用性的具体要求;全性能型具有自动单元旁路和单元冗余设计:快速的单元旁路可确保系统连续运行——1毫秒内完成旁路、几乎对负载无任何影响;单元冗余设计可确保系统在部分单元故障时仍能满载正常运行;

将造成在低速下产生的转矩有减少的倾向。因此,在低频时给定V/F,要使输出电压提高一些,以便获得一定的起动转矩,这种补偿称转矩补偿。可以采用各种方法实现,有自动进行的方法、选择V/F模式或调整电位器等方法。在说明书上写着变速范围6-60HZ(5-50HZ),即10,那么在6HZ以下就没有输出功率吗?在6HZ以下仍可输出功率,但根据电机温升和起动转矩的大小等条件,最低使用频率取6HZ左右,此时电动机可输出额定转矩而不会引起严重的发热问题,对于一般电机的组合是在60HZ以上也要求转矩一定,是否可以?通常情况下是不可以的。在60HZ以上(也有50HZ以上的模式)电压不变,大体为恒功率特性,在高速下要求相同转矩时。
必须注意电机与变频器容量的选择。所谓闭环,开环是什么意思?给所使用的电机加装速度检出器(PG卡),将实际转速反馈给控制装置进行控制的,称为“闭环”,不用PG运转的就叫作“开环”。通用变频器多为开环方式,也有的机种利用选件可进行PG反馈。开环时,变频器即使输出给定频率,电机在带负载运行时,电机的转速在额定转差率的范围内(1%-5%)变动。对于要求调速精度比较高,即负载变动也要求在近于给定速度下运转的场合,可采用具有PG反馈功能的变频器(选用件)。具有PG反馈功能的变频器,精度有提高。但

调节输出量值和波形的一种调制方式。电压型和电流型有什么不同?电压型是将电压源的直流变换为交流的变频器。
直流回路的滤波是电容;电流型是将电流源的直流变换为交流的变频器,其直流回路滤波是电感。为什么变频器的电压与电流成比例的改变?异步电动机的转矩是电机的磁通与转子内流过电流之间相互作用而产生的,在额定频率下,如果电压一定而只降低频率,那么磁通就过大,磁回路饱和,严重时将烧毁电机。因此,频率与电压要成比例的改变,既改变频率的同时控制变频器输出电压,使电动机的磁通保持一定(V/F=C模式),避免弱磁饱和现象的产生。这种控制方式多用于风机、泵类节能型变频器。5电动机使用工频电源驱动时,电压下降则电流增加;对于变频器驱动,如果频率下降时电压也下降,那么电流是否增加?频率下降(低速)时,如果输出相同的功率。
则电流增加,但在转矩一定的条件下,电流几乎不变。变频器运转时,电机的起动电流、起动转矩怎样?采用变频器拖动,随着电机的加速相应提高频率和电压,起动电流被限制在150%额定电流以下(根据机种不同,为125%~200%).用工频电源直接起动时,起动电流为6-7倍,因此,将产生机械电器上的冲击。采用变频器传动可以平滑的起动(起动时间变长)。起动电流为额定电流的1.2-1.5倍,起动转矩为70%-120%额定转矩;对于带有转矩自动增强功能的变频器,起动转矩为100%以上,可以带全负载起动。按比例的改V和F时,电机的转矩如何变化?频率下降时完全成比例的降低电压,那么由于电流阻抗变小而直流电阻不变。

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