享有“汽车行业达沃斯”美誉的中国汽车产业发展国际论坛3日在天津滨海新区隆重举行。在“汽车零部件产业发展”为主题的研讨会上，中国石化汽车行业技术合作中心副主任、中国石化北京化工研究院副院长乔金樑在会上表示，车用材料的发展趋势将是节能减排，有利于环保和乘车人的健康，现行通用的汽车塑料将会被聚丙烯逐渐替代。
乔金樑表示，车用材料的发展趋势具体表现在，汽车材料的轻量化、单一化和无害化。汽车材料的轻量化也就是越来越多的塑料代替金属，以更轻的塑料代替重一点的金属。而汽车材料的单一化就是我们常说的聚丙烯化。
乔金樑说，塑料在汽车上越用越多，而且不但是装饰件，功能件也开始逐渐采用塑料。聚丙烯之所以在汽车中越用越多，一个是能耗低，是最为环保的塑料，聚丙烯生产中基本没有什么有害物体排放，是非常环保的生产方式，并且加工中比其他任何材料都节能，在比较低的温度非常容易地加工，应用中比较轻。聚丙烯是所有塑料中比重最小也是最轻的塑料，所以运输中也是最节能的。
另外，聚丙烯非常容易回收利用，所以聚丙烯在汽车塑料中是利用越来越多，无论是我们提到的所谓车用塑料一体化，还是欧洲提出的汽车废旧材料利用的95%的目标，要想达到，可能汽车塑料的聚丙烯化是未来重要的方向。日本车用的聚丙烯在所有车用得最高，达到37%。
乔金樑说：“这种高性能低成本的聚丙烯材料，我们希望用这些材料逐渐替代现有的通用材料。”