对话嘉宾：上海通用副总经理蔡宾
在刚刚结束的九月成都国际车展上，上海通用以“创·领绿动未来”为主题，携三大品牌24款车型，组成全明星豪华阵容，十天的订单超过3000台，成为本届车展的最大赢家之一，充分说明上海通用在西部市场的被接受程度和中国车市主力军的地位。记者近日对上海通用副总经理蔡宾先生进行了专访，蔡总与我们分享了今年的市场发展态势，并就最后三个月车市发展和上海通用未来在新能源领域的发展计划进行了对话。
未来5-10年，市场前景乐观
目前年收入5万元以上的家庭高达几千万户，其中有大量的人没有首次购车。尤其在西南地区等二三线城市，这种需求还十分广阔
记者：请谈谈上海通用在今年的市场表现情况，另外，2011年只剩下最后三个月，请您对车市的发展做个预测。
蔡宾：今年车市偏冷，许多车企销量下滑明显，但上海通用的产销规模是双升的局面。前九个月上海通用的累计销量达到927，344万辆，较去年同期增长25%。以别克为例，“双君”1-9月份销量超过了14万辆，
其中25万元以上价格区间的销量占到70%以上。同样，“双英”15万元以上价格区间的销售占比达到75%-77%。新GL8市场表现也非常好，1-9月的销量较去年增长超过26%。
上海通用的其他两个品牌表现也很出色。雪佛兰1-9月销量超过41万，较去年同期增长25%。新上市的越级性能小车爱唯欧，市场表现稳步上升，新赛欧出口已超过21，000台。凯迪拉克2011年累计销量已达21，792台，同比增长75%。运动型豪华SUV凯迪拉克SRX一马当先，9月销量突破1，900台，同比增长109%，继续保持细分市场明星车型地位。
下半年，中国汽车市场的不确定性还在不断增加，但中国市场的刚性需求仍然存在，在未来5年-10年内还将保持稳定的增长，现在我们的平均千人拥有量仅为几十台，相对欧美国家，我们的市场发展空间还有很大。
过去汽车进入家庭，主要是针对年收入5万元以上的群体，现在这样的家庭高达几千万户，如果把这个作为我们的目标市场群体，还有大量的人没有首次购车。尤其在西南地区等二三线城市，这种需求还十分广阔。
总体来说，下半年的大势是好的。但不可能有高速增长，市场已经回到理性增长的趋势，这也符合市场需求的规律。（中新网）