10月12日，记者从成都市再生资源协会获悉，9月底完成改造并全线贯通的成都市三环路，全路段的沥青铺设材料“消耗”了近10万条废旧轮胎。这条目前省内标准最高的城市快速环线路，也是国内尚不多见的再生材料“低碳路”。
成都市三环路路面铺设参照美国沥青铺筑标准，采用省内具有自主知识产权的技术和产品。路面分三层铺设，第一、二层使用的是SBS改性沥青，第三层则使用橡胶沥青。“考虑到耐用性和环保性，最终，我们本土研制的沥青全面应用至三环路，其技术的先进性和低碳环保性全国领先。”成都交投集团有限公司副总经理、总工程师肖军介绍，三环路下层沥青的主要原料是废旧橡胶的二次利用，该沥青稳定性强，不需要在现场一边熬制一边浇筑，对空气的污染也大大减少。
据介绍，成都每年的废弃轮胎有上百万条。“促进资源回收利用、体现环保理念的城市道路将成为未来趋势。”三环路沥青供应商、四川禾森化工科技有限公司董事长管国全介绍，采用新技术铺筑的三环路路面能够有效抑制扬尘，还能降噪5至10分贝，每降噪5分贝可使车速提高20%至25%。
成都市交通部门有关负责人表示，今后，成都市中心城区及二圈层地区新建、改扩建道路，都将把生态环保摆在重要位置，三环路的路面铺筑标准有望在其他道路参照执行。（中新网）