美国著名的企业经营管理博士柯维先生在他的畅销书《高效能人士的七个习惯》中，有这样的观点：信任是个往往被忽视、被低估，但却“足以改变一切的力量”。信任不仅是一种无形的社会美德，更是一个有形的经济推动力。它可以使组织改善业绩，使个人得到提升，使关系更加融洽。
只是关于信任这个词，我们或许真为长城汽车感到遗憾。就如前后一共打了长城汽车客服电话上百次，却从未得到回应的甘肃车主惠先生所说，“曾经我们的车主也正是因为信任才选择了长城汽车，而现在呢？它却出卖了这宝贵的信任。”有人说，信任就是一张纸，一旦被揉皱了、戳破了，就再也恢复不到原样。连月来，在早报和交通91.8电台共同接到的许许多多投诉面前，我们似乎可以看见长城汽车的诚信正在慢慢蒸发。
上百个电话无回应
长城400客服成摆设
自上周三早报报道了长城腾翼C30故障频发后（详见《今日早报》10月12日B3版），一周以来我们又陆续收到许多腾翼C30车主的投诉电话，几十位被腾翼C30困扰的车主有来自省内各地的，也有来自甘肃、河南等其他省份的。
甘肃的惠先生是众多腾翼C30的受害车主之一，其车牌为甘D18×××的白色腾翼轿车购买于去年年底，本想买辆新车欢度春节的他，并没想到新车开了不到900公里就出现自动熄火的症状；之后半年多时间里，熄火成了他驾车过程中的关键词，甚至有一次在高速公路上开着开着也遭遇了突然熄火，“我只能靠手刹慢慢靠边，幸好当时车很少，不然在高速行进中万一出岔子，想想都有些后怕。”惠先生说。连续几个月多次熄火，当地的4S店却查不出有何问题，直到今年3·15维权日，厂家才来人替惠先生更换了一些零部件和电脑板，并告知他有问题打400客服电话，会有人来解决。可好景不长，如今惠先生的车依然频频熄火，从3月至今打了400客服电话上百个，从来没得到回应。
宁波的郑先生也同样被“熄火门”搞得寝食不安，其车牌为浙BH6×××的腾翼C30购买于去年7月，购买的第三天就出现“打不着火”即启动不了的情况，郑先生说：“这一年多来修修停停，最长的时候也就好了一个多月。今年8月他们来人给我换了电脑板，但依然会熄火。上周， 你们早报报道过的一系列毛病我的车几乎都有，算是被长城给坑了。”（中新网）