当深圳汽修市场的层层黑幕曝光，人们才惊讶地发现，不仅是汽车维修企业和修理店坑人，原来一些保险公司也从中捣乱。加上行业主管部门和市场监管部门检查不经常、执法不力，才有了汽修市场的“一锅粥”。
无节制的全面失守，终将毁掉一个行业，损害一个城市的质量形象。而行业在失信于消费者后重新树立起信誉，要比从头来创品牌更加艰难。在反思中猛省，全面发力整治，才能挽救深圳汽修行业。
面对媒体锲而不舍的调查，深圳市交委港航和货运交通管理局的说法竟然只是对媒体曝光企业逐一排查，确实让人失望。等到媒体介入再去查处问题本身就已显得滞后，面对媒体曝光居然只打算曝光一起查处一起而不是拉网式清查，怎能拨开笼罩在整个汽修行业的层层黑幕？而市场监管部门关于汽修企业明码标价收费就无权干涉的说法也令人担忧——首先，远远超出省级部门所定价目、高得离谱的“天价”维修费是必须干涉并纠正的，而不能由着汽修企业“明火执仗”；其次，不能因为汽修企业明码标价而取消对企业定期或不定期检查，只有检查严格、常态化，才能发现价格欺诈或不合理收费现象。
个别保险公司为车主指定维修厂家从而从厂家“分肥”的做法，让汽修行业的“水”更加浑浊。保险公司本来是保障车主利益的，现在居然打起了盘剥车主的主意，这样的保险公司实在很危险。保监部门在“打盹”，还是有意“睁一只眼闭一只眼”呢？
廓清汽修市场的重重黑幕，人们仍然寄望于监管部门、保险公司、行业协会、汽修企业自身一起发力。监管部门不能再如此“潇洒”了，把自身规范与维护市场秩序的责任担起来，给汽修行业动“全科手术”，才能不负市民期待。保险行业监管机构与汽修行业协会，不能听任本行业的个别企业“坏了一锅粥”，而应通过内部惩戒、诉诸法律等办法，提升本行业的质量与形象。只要司法介入、行政监管、行业自律真正形成合力，汽修黑幕就会被扫除。（中新网）