一些无良商家竟无视车主生命安全，把低级轮胎伪造成高性能轮胎赚取暴利。近日，省打击制假售假专项行动小组捣毁了广州天虹轮胎批发市场的两个制造伪劣品牌轮胎窝点。
低级胎伪造成高级胎
前日，在省打击制假售假专项行动小组统一指挥下，省质监局、广州市工商局联合公安部门在位于广州市天河区沙太路的天虹轮胎批发市场端掉两个伪造轮胎安全技术参数代号、伪造轮胎生产日期的窝点，现场查获篡改“米其林”、“普利司通”等安全技术参数代号和生产日期的轮胎506条。
执法人员发现，这两个窝点采取的造假手法都是购入低等级轮胎或库存多年橡胶已经老化的老化胎后，通过一定的技术手段篡改轮胎上原有的速度等级、载重指数、抓地能力等级、散热能力等级、生产日期等安全技术参数代号。“经粘结上的安全技术代号能达到以假乱真的地步。”一执法人员强调。
改一条轮胎赚几百元
省质监局相关负责人表示，现场查获的轮胎均为真轮胎，只是将真轮胎上的安全技术参数人为地“提高”一个或多个等级。经技术人员初步估计，造假者将轮胎简单地篡改安全技术代号，即“提高”其级别后，平均每条轮胎就能够轻轻松松地赚取几百元的暴利。省质监局的技术人员指出，由于速度级别和载重指数被虚假提高，不知情的消费者使用这些经篡改代号后的轮胎时，将带来极大的交通安全隐患。
执法部门对上述两窝点篡改轮胎安全技术参数代号的轮胎、印刷设备、假冒轮胎标志以及硫化机等生产工具依法扣押，案件在从速从严办理之中。
消费提示
辨别轮胎标示符号是否被篡改 需认真检查轮胎生产日期
首先，轮胎外侧标示负荷指数和速度等级符号。一些违法分子为了提高轮胎销售价格，会采取将原有的低级别的轮胎符号磨掉后重新加工成高级别的符号。重新加工过的符号一般比原厂的符号新而且字体会不同，所以消费者选购时应仔细检查轮胎外侧的数字、符号及商标。
其次，轮胎内侧标示生产日期信息的数字。这些数字一般为年月日和生产线的编码或者是日月年加编码。违法分子为将一些库存时间较长、已经老化的轮胎当新轮胎销售，会将这些表示生产日期的数字和编码磨掉。消费者选购时可认真检查，如果看到不清晰的数字和编码或者没有数字和编码，那么该轮胎存在被篡改过的重大嫌疑，轮胎可能为劣质产品。(新快报)