卓创资讯监测数据显示,在进口环节,今年1~3月我国进口成品油整体表现为亏损,4月份至今大幅盈利;出口环节,1~3月份出口成品油整体表现为盈利,4月份之后则开始亏损。
李倩表示,由于国内成品油定价机制存在一定的滞后性,并且主营销售公司对成品油价格具有极大的操纵性,其调整幅度明显小于国际成品油价格。以在发改委上次下调油价为例(6月9日),国际三地油价的变化率已达到9%,但实际调整幅度只有6%左右。
另据记者了解,国家发改委此前曾多次表示,国际油价较低时将是成品油新定价机制出台的好时机,以避免对国内成品油市场带来动荡。根据市场普遍预期,缩短定价周期、调整挂靠油种、引入第三方机构进行调价信息发布等都可能是改革的方向,而缩短调价周期将是关键。
卓创资讯认为,随着国际油价进入下行通道,新定价机制推出的时机也渐趋成熟。从客观上来说,如果出现“三连跌”就应该制定新的调价机制来适应油品市场的变化,避免因周期过长而导致调价不及时的情况出现。(每日经济网)