下午3点，救灾指挥部决定，将被困车辆中的人员全部疏散到延庆县安置。武警队伍的大巴车集结在京藏高速出京八达岭隧道内，前方接到命令的武警官兵迅速疏导车上人员徒步向西北方向进发。雪还没有停的意思，2000多名被困群众在武警官兵的帮助下，艰难地向八达岭隧道集结。
一路都是上坡，一路风雪凛冽，胡海的老伴裹着武警战士小可的大衣，艰难地向隧道走来，老人已经冻透，浑身不停哆嗦。
小可看到记者的车停在路边，怯怯地问“我这里有几个老人冻得不行了，能在您车里暖和一会吗，就20分钟，大车就来了。”在他们之前已经有6辆武警的大巴车将部分被困人员送往延庆县，剩下的几百人得等返回的车辆。
晚上6点半，天已经黑下来，小可跑过来低声地告诉我“送人的大车被堵在半路了，不会来了。”这名列兵眼神里透着焦急。
无法上车的人们听到没有大车的消息，骚动起来，武警官兵只能用人墙把人群分隔开。
晚上7点，八达岭特区办的楼里迎来了被困了一天一夜的司机和乘客。
【距离】
4公里 161名乘客
前日上午，延庆地区下起小雨，下午四点雪花飘至，可很少有人想到，这场雪像厚棉被，盖住了延庆。
京藏高速上，从居庸关至水关长城路段，约有8.2公里。
前晚9点多，由于积雪过深，高速拥堵断路。当时从德胜门前往八达岭的919、880两条线路，有13辆运营车堵在高速路居庸关至水关长城路段无法驶出，161名乘客被困车上。
增援公交车半路趴窝
八方达延庆分公司通过车辆GPS和智能调度系统发现这一情况后，立即启动救援工作，派出20余名管理人员及40余名司售前往事发路段接乘客。
八方达延庆分公司办公室主任乔文辉说，路面积雪太深，到半夜12点时才行驶到西拨子路段。可两辆增援的公交车却深陷积雪中，怎么也挪不动地方了。
此时距离乘客被困路段还有4公里，距离救援目的地最后的4公里。
几十名救援人员只能拿着车上带着的工具下车铲雪。路上积雪没过膝盖，风雪正大，直往衣服里钻，吹得人睁不开眼，掉到头发上就化了，搭在额头前的头发都结着细冰溜。铲完了雪，风又卷回来了。
“最后手脚都没知觉了，”乔文辉说，在延庆住了这么久，也没见过这么大的雪。
昨日凌晨三点，延庆分公司又紧急调出3辆公交车参加救援，但风雪太大，十几公里的路走了4个多小时。
乘客被转移至附近军营
还是这关键的4公里，距离救援目的地最后的4公里，公交车上不去。
两部四驱越野车上阵，前往乘客被困路段转移滞留乘客。
“强力战车”派上了用场，虽然每辆车除了司机，只有4个座位。
至昨早7点，两部越野车一趟趟辗转于这4公里之间，共往返30余次，转移出乘客124人。乔文辉说，最后离开的是乘务员，她们始终在疏导、组织乘客有序乘车，而司机依然值守在被堵车上。
为安置乘客，延庆分公司找到延庆县政府，县应急办立即联系了西拨子附近的部队军营，供乘客休息。
昨天早上7点，先期加派的3辆公交车先后赶到，将转移出的124名乘客安全送往目的地。
与此同时，延庆分公司安排南口车队管理人员，给还在车上滞留的37名乘客送去了热水和方便面。37人吃过早饭后，分公司开展第二次营救，将37名乘客全部转移，由加派的救援车送至目的地。
直至昨日晚8时许，161名乘客全部送至目的地，而13辆滞留公交车仍在原地，根据救援现场指挥，18名司乘人员跟随救援车返回，至此，23小时的通宵救援完成。(新京报)