在新交规出台之后，网上的“代扣分”业务一下子比以前热了不少，而且叫卖的价格也有所上涨，以前每分的叫价多在几十元，现在都飙升到了百元以上，最贵的叫价涨到了二三百元。
据了解，这种业务主要用在处理非现场处罚的交通违法行为中，这种由电子拍下来的违章记录，无法判断当时的驾车司机，这就给违章者提供了可乘之机，拿着别人的驾驶证来清理违章记录，避免扣分太多被打回考场继续学习。
广东省公安厅交管局相关负责人说，“代扣分”在法律上属于“提供伪证”，触犯了治安管理处罚法，一经发现将处五日以上十日以下拘留。此外，代人扣分还影响自己的诚信记录，影响车辆的年检和买保险，失去开公共车辆(例如校车、公交车等)的机会。●关键词：跑腿代缴罚款费用：10-50元
“50元、100元、200元罚单，每单收取10元服务费；300元罚单收取50元……”在网上，一些打着“跑腿代缴业务”的商铺咨询量居高不下。
对于“新交规”，不少代缴费商家嗅出了商机，“很多新手一上来不熟悉新规定，扣分情况自然就多了。”于是，这些修改在跑腿者眼中就成了一笔笔潜在生意。在一些分类信息网站上，有人打出“代销机动车各种违章扣分，代缴罚款，让你轻松验车！”的旗号，并留下了电话。在一家网站上，“深圳市区代缴手续费低至10元/笔，东莞市区低至15元/笔，广州市区低至20元/笔。其他地区收费请来电或旺旺上详询。本店亦可提供代缴加急服务，当天即可消除违章记录，视加急情况收取额外手续费。”
争议
闯黄灯该不该罚？等绿灯也要罚？
虽然这个争议了6天的话题随着公安部的一声令下暂缓执行，但关于闯黄灯该不该罚的议论还没有停止。
在市民眼中，黄灯原本是对司机以警示、对交通以缓冲。公安部之所以做出如今的规定，是因为近年来在黄灯时区内发生了不少交通事故。而事故的根本原因是缺乏必要的交通安全意识，甚至使原本是警示灯的黄灯变成了“加速预告灯”。
不过，按照国际惯例，黄灯亮时应停车，不停车属于违章。若黄灯亮起时车身任何一部分已过线，都可继续开过去。如没过线则应刹车停住，哪怕越过斑马线也要停住，只要停住就不处罚。
此外，几天前南京司机“恐黄”，绿灯还剩2-3秒钟，车都不敢过线了。这种行为允许吗？交警表示，有绿灯不通行，也属于不按交通信号行驶，要罚款200元。
面对争议以及难以执行的问题，公安部表示将深入听取各方面意见，科学论证，根据我国道路交通管理的实际，进一步细化、明确对违反交通信号灯违法行为的查处情形和处罚规定。
链接
国外闯黄灯怎么罚？
美国：美国每个州都有不同的交通法规，关于黄灯的规定也不完全一样。纽约州，黄灯代表信号灯正在变成红色，驾驶者要准备停车。而在全球最早安装三色信号灯的密歇根州，规定就稍微复杂些：黄灯亮起时要求驾驶者停车，但如果出现停车不能确保安全的情况，车辆可以通行，但不能加速，须小心通行。得克萨斯州则会再多加一个限制条件——即便在黄灯时越线通行也必须在红灯亮起前完成。
德国：黄灯亮时是否要通过还是一个数学问题。德国城区内的限速为50公里/小时，因此，如果汽车以时速50公里行驶，看到黄灯的反应时间加上制动时间，汽车停下来需要50米的距离。所以，如果汽车在路口50米之外看到黄灯，则要刹车;如果在50米之内，只有在刹车不影响后车的情况下黄灯才意味着“停车”，如果可能对后车造成事故，则要“加速通过”。