近日，国家质检总局披露，2012年我国缺陷汽车召回数量比2011年增长超过七成，达到75.3%，全年共召回缺陷汽车320.3万辆。据国家质检总局介绍，在汽车召回大幅增长的同时，与汽车产品质量相关的投诉也迅速上升。据统计，去年缺陷汽车产品召回信息管理系统共收到汽车产品投诉信息9640起，比2011年增加9%。其中，动力传动系统和发动机是消费者投诉的重点，二者共占投诉信息总数的一半以上。
所谓汽车召回，就是投放市场的汽车，发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷，不符合有关的法规、标准，有可能导致安全及环保问题，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造，以消除事故隐患。
捷豹路虎
2012年12月，捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，将自2012年12月25日起，召回2012年6月11日生产的2012款路虎揽胜极光、神行者2汽车，据该公司统计，在中国大陆地区共涉及190台。2012年8月20日至2012年9月18日生产的2012、2013年款路虎揽胜极光汽车，据该公司统计，在中国大陆地区共涉及147台。
召回原因：由于制造问题，上述车辆的后制动钳的固定扭矩值不符合设计标准，在车辆使用过程中固定螺栓可能松脱，产生异响，并可能导致制动失效、相关的车轮车胎出现突然的瘪气，存在安全隐患。路虎揽胜极光汽车由于制造问题，车辆的转向机的固定扭矩值不符合设计标准，低速时车辆前部位置会有异响出现，在车辆使用过程中固定螺栓可能松脱，转向机无法有效固定，某些情形下驾驶者将无法实现车辆的转向，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)
12月，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，将自2013年2月15日起，召回部分进口2011、
2012年款梅赛德斯-奔驰S级/ SLK 级车辆，生产日期为2011年4月至2011年7月。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及4999台。
召回原因：由于供应商在燃油滤清器生产工艺中的变动，在2011年4月19日到2011年7月20日生产的部分S级车辆和在2011年5月6日到2011年7月5日生产的部分 SLK 级车辆上，燃油可能通过燃油滤清器发生轻微渗漏，存在安全隐患。
上海通用
12月，上海通用汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定自2012年12月15日起，召回2010年11月1日至2012年11月3日生产的部分别克 GL8 豪华商务车，共计77579辆。
召回原因：本次召回范围内涉及车辆，由于驾驶员侧安全带预紧器锁头的布置原因，如果驾驶员在车辆使用过程中未系安全带或未正确使用安全带，可能导致预紧器锁头在座垫上受压。如果发生接头处长期被反复弯压的极端情况，可能引起疲劳损伤，存在安全隐患。上海通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换并重新布置驾驶员侧安全带预紧器，以消除安全隐患。
上海汽车
11月，上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定自2012年12月29日起，召回2008年5月1日至2009年6月30日生产的部分荣威550轿车，共计17853辆。
召回原因：由于受 DSC(动态稳 定系统)模块电机批次质量问题影响，部分车辆的 DSC 控制模块可能失效，在极端情况下，存在安全隐患。但在故障发生时，车辆仪表板的ABS故障警告灯、手制动警告灯、牵引力控制警告灯会亮起提醒驾驶员，正常的刹车功能不会受到影响，仍能够正常工作。广汽丰田、天津一汽丰田