两会年年开，我们年年关注两会。
3月3日，2013年全国两会正式启幕。每年两会的提案都是媒体关注的热点，也是社会话题的焦点。代表委员是民意的代言者，他们履职的方式和效果将会给民众以示范；公众通过监督代表委员的履职情况，给他们打分，行使自己的公民权利。能否拿出一个像样合理、符合社会民众期待和需求的提案，是每一位代表的必答题。
提案的背后隐含着代表们对社会的认知、对自己领域的研究。越来越多与汽车行业相关的热议话题被舆论广泛关注和讨论，对于PM2.5、油品升级、打车难等，代表们不应失语。两会的提案必将透露汽车产业的调整趋势，也将在未来一段时间影响我们普通人的汽车生活。去年全国政协委员李书福带来的提案是关于治理车内空气污染的，今年他带来了三份接地气的提案：第一个是关于大气质量立法的提案，第二个是关于建立统一出租车市场准入标准和制度的提案，第三个是关于上交个人所得税起征点并推进个人所得税改革的提案。
提案议案并非措施，从提案议案到实施措施或许还有很远的距离，但这些提案都可能将改变大家的生活。全国政协委员冯世良去年曾提案：春运期间全国高速公路应当免费通行。他表示，春运期间少收一些过路费，解决国人的春运焦虑，应当算是全国人民共享改革开放的成果。在2013年，这个提案就变成了现实，春运高速免费7天，让更多的人享受到了实惠。
一年才有一次两会，不应只一团和气，不应隔靴搔痒。我们最想听到的，还是关于我们最揪心的问题的有血有肉的提案。代表委员发出更接近民生的声音，应该能"让提案到措施"的距离变得近些、再近些。（网易）