所谓“四不发”，即高档豪华车辆、私人车辆、超出军委有关文件规定以及来源手续不全的车辆，不得使用军车号牌。按照中央纪委有关文件规定，地方单位和在军队、武警兼职的地方领导车辆也不得使用军车号牌。
针对高档豪华车辆悬挂军车号牌现象，这次明确规定：高档豪华车辆，如奔驰、宝马、林肯、凯迪拉克、大众辉腾、宾利、捷豹、保时捷或排气量超过3.0升、价格超过45万元的轿车，以及路虎、保时捷卡宴和奥迪Q7等越野车，一律不得使用新式军车号牌。
外界高度关注 赞中国整军魄力
这次更换军车号牌也引发外界的高度关注。
美国《华尔街日报》称，使用新一代军车号牌是解放军“为反腐做出的最显眼的举动”。
该报同样注意到中国挂军牌车辆的负面情况，引述长江商学院副院长滕斌圣的话称，加强军车军牌管理的新规对于打击军车号牌滥用现象是“必要且重要的”。
新加坡《联合早报》指出，这是中央军委“力图从源头治理军车管理问题”，并“通过整肃军纪，正本清源，纠正军队存在的贪腐奢靡之风”，显示整军魄力非常高。
关于整顿力度，总后军交运输部负责人也郑重提到，2012式军牌换发使用监管实行严格责任制，一旦违规，除追究处理相关责任人，以及收缴号牌、通报批评、按级处分外，还要加倍收缴责任单位的军车号牌或扣除号牌限额数量。他还称，未来将集中对豪华车辆悬挂号牌、军车出入高消费场所、违规使用警灯警报器进行一次专项治理。
有作为，有期待，最终还得看成效。正如《解放军报》日前发表的文章所说，在人民群众眼中，军车的形象就是军队的形象，人们衷心希望“换牌行动”能够成为转变军队作风、展示军队形象的新起点。
小资料：军车号牌发展史
第一代军车号牌(1951年1月至1955年12月)。号牌分汽车号牌、机器脚踏车号牌两种，编号为6位阿拉伯数字。
第二代军车号牌(1956年1月至1984年7月)。5位数，在号码前第一次使用天干地支区分军区(军兵种)。
第三代军车号牌(1984年8月至1992年12月)。称为“84式”军车号牌，由字头、字头号和序号三部分组成。
第四代军车号牌(1993年1月至1997年7月)。这一代号牌称为“92式”军车号牌，由字头、字头号、间隔符号和序号四部分组成，正式号牌字头号使用甲、乙、丙、丁等汉字，第一次使用了防伪技术。
第五代军车号牌(1997年8月至2004年11月)。这一代号牌称为“97式”军车号牌，字头号改用大写英文字母，并通过不同颜色区分前后号牌，增强了防伪功能，铝合金材质。
第六代军车号牌(2004年12月至2013年4月)。这一代号牌称为“04式”军车号牌，在号牌防护膜上，采用了世界上当时最先进的二维和三维动感“隐烁”防伪技术。(中新网)