由于厂家对4S店的建店标准有严格要求，投资不大的二级经销商在价格上确实有优势，但4S店在售后服务上的优势不可忽视，消费者在二级店购车时要留意保险、上牌等方面，同时避免买到“问题车”。
买车除了去4S店，还有其他渠道？当然，近日，家住河西的杨先生看中了一款热销车型，由于这款车在长沙市场上比较紧俏，4S店在价格上没有任何优惠，同时还需要排队提车，但是杨先生却在四方坪的一家汽车销售公司发现，这里不仅有现车，而且还有2000元的现金优惠。这让他有点怀疑，在这里买车到底靠不靠谱，其中会不会有什么猫腻？
其实，这家汽车销售公司就是大家平时讲的二级经销商。他们从4S店提车，由于建店成本低、没有库存压力等，价格往往比4S店低一些；但是由于不受汽车厂家直接控制，消费者买车前后也容易遇到一些陷阱。
二级店售价比4S店略低
在四方坪某二级店，记者发现杨先生想购入的车型确实比4S店便宜。销售人员告诉记者，他们是浏阳某家4S店的分店，提车也是从那里提的，如果不放心，可以购买裸车，自己去购买保险和上牌。
长沙市面上，这种二级经销商往往以某某汽车销售公司命名，一般所指的二级经销商是非官方指定或授权的、具有合法经营资格的汽车综合经销商。相对于某个汽车品牌4S店，二级经销商往往可以出售多个品牌车型。还有部分二级经销商其实就是4S店的分店，由于厂家对4S店管理比较严格，部分厂家在车价方面对4S店的约束力较大，使一些4S店不敢随意降价销售。而4S店为了拉动销量，会自己经营一些品牌销售店或者和一些二级经销商合作。
业内人士表示，不少二级经销商车源来自4S店，由于受厂家限制不像4S店一样严格，投资也低，价格略低。另外对于急于提新车的消费者来说，二级店提车的速度更快捷。但另一方面，部分不正规的二级店会将4S店的试驾车低价买入，将里程表传感器拔掉，在试乘试驾一段时间后，再将传感器安上，此时车辆行驶里程与新车无异，再把试驾车当新车卖给消费者。甚至一些在存储和运输的过程中曾经发生过碰擦或损坏的“问题车”，也会被当做新车卖给消费者。
保险上牌服务不如4S店
买车是一个复杂的交易，还涉及到上牌与保险的费用，在保险方面：一般和4S店合作的均为大的保险公司，保险价格稍高，但是有保证，赔付及时，而且很多4S店都可进行直赔服务。二级经销商售车最常见的猫腻就是将保险费打包，保险公司一般会在保险费总价上打个折扣，如果委托二级经销商办理，保险费往往会比最低价高，差价就落入二级经销商的口袋里。巧立收费名目也是二级经销商常用的手段，在4S店一般不存在的出库费、出厂检验费等都会成为收费项目，每项几百元，积少成多也是一个不小的数目。
售后方面，部分二级经销商也具有维修资质，但总体来看二级店无论是从硬件、维修技术、配套设施上都与4S店提供的专业维修存在一些差距，尤其是当发动机等“大件”出现问题时，还是需要去4S店做。同时4S店直接与厂家合作，当消费者对服务质量不满意，并向汽车厂家反映时，厂家也会向4S店施压，而二级经销商则没有来自厂方的约束。
二级店购车对策
业内人士建议，如果选择在二级经销商处购车，首先要确认对方是否有正规资质，要问清楚其与本地区4S店的关系，是不是正规合作代理点，购买时细看里程表（一般里程表不应超过十公里）。如果二级经销商说车是从外地调过来的，这种情况下一定不能购买。因为汽车销售都是分区域的，为了保证当地经销商的利益，厂家不允许跨区串货的行为，因此如果您的车不是从当地4S店提的，将来的售后服务有可能得不到保障。