目前，我国实施的是国际通行的汽车品牌授权经营模式，进口汽车厂商在中国设立总经销，独家授权。这一制度大大发展了我国的汽车品牌建设与汽车消费。不过近年来，国内进口车价格比国外同款车型价格高出数倍，这个问题近来被媒体重点关注，国家有关部门也开始进行调查。这是否与目前的制度有关？
有专家认为，进口车的高价，除了税收因素外，部分国外厂商通过限定国内经销商售价、控制销售渠道等方式垄断销售价格，或有价格垄断之嫌。近日，商务部新闻发言人沈丹阳在接受媒体采访时回应，正在对汽车销售相关管理规定研究修订，而如果汽车供应商存在滥用市场支配地位，或与经销商达成协议，规定产品的最低价格，将依法受到处罚。并且，研究在收取建店保证金、压库搭售等方面对供应商进行必要的限制，推动建立稳定的供应商、经销商关系。（撰文/整理：郭尧）