作为2014北京国际车展的系列活动之一，首届中美汽车产业交流峰会”日前在北京举行。对于中美这两个汽车产业新兴市场与成熟市场的交流和合作前景，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠表示：“中美汽车产业合作潜力巨大。”
作为全球两个最大的经济体和两个最大的汽车市场，中国和美国在汽车进出口方面呈现出明显的不对称态势。据贸促会统计数据显示，目前中国汽车出口量仅占总销量的6%，其中出口到北美地区的汽车虽然从2010年的223辆增加到2013年的15754辆，但占北美汽车进口总量的比重仅为0.8%；进口方面，2013年中国从北美进口的汽车是246924辆，增幅虽高达35%，但是总量仍不及欧盟的一半。
“中美汽车产业的合作潜力还远远没有被挖掘出来。”王侠在接受记者采访时表示：“目前中美汽车产业的交流合作大多还停留在比较浅的层面。中美汽车产业合作，应该从简单的产品引进向全方位的合作发展，美国汽车业先进的营销手段，服务模式以及强有力的研发、管理、资源整合能力和人才战略等，都是我们学习的内容。”
对于中美汽车产业未来的合作方向，曾在美国特斯拉汽车担任技术总监的杰夫·迪福瑞克认为，中美车企可以在汽车新能源和新技术方面展开更多合作，“目前的全球汽车产业正面临转型，中美汽车产业可以在这样的转型中紧密合作，共同开拓更具创新性的产品和技术。”(记者李元浩)