据《今日美国》杂志近日报道，历史上有不少曾经拥有过昔日辉煌的车型，然而，在现如今却销量不佳。汽车制造商为了提高销量，甚至不惜对外宣称将“毙掉”这些车型。然而，真正掌握这些车型生杀大权的在于消费者。如果这一刺激措施有效，或将挽回这些车型的命运。通常汽车制造商们会将这些车型彻底除名，然后推出终极特别版。以下的5款车目前面临这一情况。
三菱蓝瑟Evolution
Evo于2015年夏“新型特别版车型”问世后成为绝唱。并且将被赋予“永恒的荣光”这一头衔。三菱公司的执行副总裁埃沃在美国称：“据统计，我们在11月仅售出200辆Evo。”三菱公司今后将会转而发展电动汽车。
大众Eos
大众Eos由于其高昂的价格，销量今非昔比。为了使“终结者”能够“脱手”，大众一直在做一些表面工作，如：准许加装18英寸的轮毂、倒车摄像头以及现在很火热的有12种功能的电动座椅。大众发言人Darrll Harrison称：Eos的命名本是基于对大众集团多年以来的成就的美好祝愿。并且Eos涵盖了大众车型的优秀传统。
梅赛德斯-奔驰AMG SLS
主打怀旧主题的超级跑车AMG SLS一鸣惊人。因其优异的性能及对优良传统的继承，打从2010年开售起便成为各大汽车杂志的星秀。
梅赛德斯发言人Christian Bokich称：“AMG SLS在2013年车展上首次亮相，而今最终销售额停滞在全球350辆。只能庆幸因该车的高影响力，最后还有消费者愿意购买。SLS将会是梅赛德斯史上一个重要的转折点，而最终他将优雅地退出汽车市场。”
丰田FJ Cruiser
丰田公司称：“丰田公司打造了2500辆Trail Teams Ultimate Edition终极限量版，成为此款越野车的绝唱。从19世纪60年代开始，第一辆FJ40开始出产直到最后的FJCruiser,都沿袭了坚固、牢靠的特点，FJ将永远被我们歌颂。”丰田公司发言人Sam Butto说：“我们应担欢送我们所创造的奇迹—FJ。”
凯迪拉克CTS-V Coupe
凯迪拉克表示：“凯迪拉克将在上一代CTS的基础上打造500辆2015‘限量版’CTS-VCoupe，即使2016版的V型车已在设计当中。该款车是为了纪念2010-2014年所有设计出产的汽车——皆为一个556马力机械增压V8发动机，配有Brembo刹车系统和主动式电磁感应悬挂系统，事实上该款车仅为下一代CTS-V Coupe的‘敲门砖’。”(实习编译：丁珺 审稿：刘洋)