近日关于今年4月上海车展可能取消车模的消息，受到社会各界的普遍关注。有人“拍手称快”，认为既然称为“车展”，就该用“车”来吸引观众，取消有理；也有人认为，车展既然是市场行为，就不能取消厂商用车模、观众看车模的权利，用“一刀切”似乎欠理。
其实，要求取消或限制车模的声音并不是从现在才开始的。这些年来，每逢车展都能听到对车模低俗表演的批评之声。车展应该是最新的汽车工业技术展示平台，然而近几年国内车展正走向娱乐化、低俗化，变成了美女展。“不看车展看车模”“车展看胸不看车”成了一些人参观车展的主要目的。这不仅违背了举办车展的初衷，而且有悖文明观展。如今上海车展即将取消车模展示，还原车展的本来面目，没有什么可指责的。
然而，从另一角度看，作为商家的一种营销手段，车展配车模，几乎是国内外车企都会采用的展示方式。在一定条件下，车展配车模能让车展锦上添花。因此车展该不该有车模，是一个见仁见智的话题。
公众对车模不满，其实反感的并不是某个车模，而只是那些恶俗的车模展销与不正风气。近年来有关车展车模穿着暴露、车展风气不正等负面新闻时常被曝出——越是边缘品牌，越是要靠车模裸露身体来抓人眼球。这反映了一些商家营销手段的匮乏和社会风气的浮躁，现在是到了拨乱反正、回归理性的时候了。
让那些“低露透”的车模远离车展是大势所趋。但对于社会大众来说，去车展不仅是看车子，而是看社会的流行时尚。没有车模点缀，倒像是不施粉黛的村妇，让人索然无味。消费文化有消费文化的特点，“喧宾夺主”与一味排斥都不是理性的态度，切忌“一刀切”。
以笔者之见，在不影响文明办展、不喧宾夺主的前提下，车模大可不必取消，但必须采取相应措施。去年北京车展在举办之前，就与展商签订承诺书，对车模服装打扮作出规范，主办方可以把相关要求列入协议条款，作为参展方应当遵守的规则之一。相信只要适度，中国车展可以办得含蓄而华丽、炫目而平静，鱼与熊掌完全可以兼得。（李永钧）