(记者 卢云龙)数据显示，今年中国代驾市场的交易规模预计将达26.9亿元。而韩国人口不及中国的1/20，代驾市场规模却高达250亿元，此现象引起多个互联网企业蠢蠢欲动：昨日下午，滴滴快的旗下的代驾业务——滴滴代驾上线；同一时间，e代驾宣布推出“8.08，极速服务体验月”活动。两大互联网企业在代驾行业短兵相接，让代驾市场呈现专车市场般的火爆态势。
靠速度解决代驾“痛点”
记者在广州调查发现，等待时间长是用户使用代驾的最大痛点之一。尤其是传统代驾时代，用户动辄需要等待1~2个小时，部分司机因为等不及代驾司机而选择冒险酒驾，容易造成严重后果。对此现象，互联网代驾经营者均通过自身具备的互联网技术解决传统代驾到达慢的问题，用户的代驾体验也因此得到全面提升。
e代驾在其“极速服务体验月”活动提到，活动期间每天20点至22点，代驾司机若8分8秒内无法抵达用户指定位置，用户即可享受免起步价优惠。e代驾相关负责人表示，e代驾通过大数据分析进行合理的司机资源调配，已实现平均6分钟到达。滴滴快的代驾事业部总经理付强在接受记者采访时表示，滴滴代驾使用基于大数据的动态智能调度系统。车主发送订单后，系统会在后台快速地对司机画像、路况信息进行大数据分析，在最短的时间内为车主筛选出最匹配的司机。
市民关心如何保障用户安全
市民陈先生在广州做贸易工作，日常工作免不了应酬喝酒，他非常关注代驾时如何保障用户安全。“因为代驾司机第一次驾驶用户的个人车辆，这要求代驾司机有较好的用车经验；另一方面，代驾公司和司机在服务过程中会了解到用户的敏感个人资料，也要求代驾企业是值得信赖的。”
对此，滴滴代驾向记者展示了一组数据：截至目前全国已有100万司机在滴滴代驾的平台上注册了信息。凡通过滴滴代驾接单的司机，正式接单之前都需经过严格的面试、路考、培训与笔试，并学习软件使用流程与服务规范。
此外，7月初，滴滴代驾与中国汽车流通协会联合举办了首期“代驾员岗位技能与资格培训班”。滴滴代驾平台上的首批精英司机获得了由中国汽车流通协会颁发的“代驾培训合格证”。
e代驾方面则要求司机至少5年驾龄，并建立了代驾责任保险与司机人身意外险，代驾险最高赔付1000万元，司机意外险赔付最高30万元。