原题：中企在欧洲汽配行业最大并购案完成交割 跨国并购助力中国企业实现产业转型
国际在线消息：今年3月，在中国国家主席习近平和德国总理默克尔的共同见证下，中国南车集团同德国采埃孚集团在德国签署了合作备忘录。9月初，中国南车集团下属的株洲时代新材公司正式收购了德国采埃孚集团旗下的百年品牌博格公司，双方于9月19日在德国下萨克森州的丁克拉格完成交割仪式。
伴随着锣鼓声以及传统的中式舞狮表演，中国南车集团下属的株洲时代新材料科技股份有限公司（以下简称南车时代新材）与德国采埃孚集团就橡胶和塑料业务项目收购在德国下萨克森州举行了正式交割仪式。出席当天仪式并致辞的下萨克森州州议会议长卜泽曼对南车时代新材的此次并购表示了欢迎，并希望新成立的博格公司能给双方带来互利共赢。
“通过南车时代新材的此次并购，博格公司在全球化的步伐上将更进一步。我谨代表下萨克森州州议会，期待此次并购能给博格公司的总部所在地达默市以及‘科技之州’下萨克森州带来可持续的发展和更多的就业机会。”
南车时代新材此次收购的是德国采埃孚集团旗下主营金属橡胶产品业务单元，交易涉及的核心资产为汽车减振系统的著名品牌、隶属于采埃孚的德国百年企业博格，包括博格在德国、美国、法国、澳大利亚、斯洛伐克、巴西以及中国等全球九个基地的全部资产。该项目是目前为止中国在欧洲汽车配件行业最大的并购案，收购金额高达2.9亿欧元。完成交割后，博格将成为南车时代新材全资控股子公司，全球员工总数约4000名，2014年销售额预计达7.8亿欧元。
正如大部分中资企业海外并购所遇到的情况一样，这样数目巨大的并购和公司易主对南车时代新材来说并不容易，甚至一开始遭到了大部分被并购员工的反对。不过，通过南车时代新材和博格公司管理层积极的动员工作和努力，最后大部分博格员工都对中国南车集团表示了信任。对此，新成立的博格橡胶和塑料有限公司首席执行官布雷默表示，
“一开始，基层员工非常反对博格公司转手易主，他们甚至收集到四万多反对者的签名。对此，我们首先争取到了公司中层以上干部的信任。之后，公司的业务顾问也去中国考察了一趟，对收购的母公司中国南车集团有了一定了解之后，联同公司管理层一起努力做员工工作，最后的支持率竟然是出乎我们意料之外的99%。”
成功交割之后，南车时代新材和博格将进行重新整合。南车时代新材将利用博格现有的技术和品牌优势，进一步做大国内和国际市场，更快实现国际化的发展战略目标，也有望成为全球先进、国内最大的汽车减震降噪产品供应商。与此同时，并购博格的业务也有助于中国南车集团实现产业转型，增强自身的竞争力和可持续发展。对此，中国南车集团总经理刘化龙表示，
“到目前为止，中国的铁路市场占中国南车集团业务量的65%。随着中国铁路的发展进入平缓期，如果南车集团想进一步的做强做优，就离不开其它业务。对此，我们看好并购博格，因为它符合我们南车的战略和我们新产业的发展，是基于一个大的公司发展的必然之路。从同行业的西门子、庞巴迪、阿尔斯通和美国通用成长经历来看，各大公司都是在不停的并购、取舍。并购可以使我们南车的业务进一步优化，使资源得到更好地配置。”
德国博格公司在汽车减震部件生产领域目前全球排名第三，拥有资深的管理团队和经验丰富的员工，以及先进的产品生产线和新产品开发能力。未来，南车时代新材将对博格位于德国的三家工厂追加投资，并将南车时代新材的相关业务并入到新成立的博格橡胶和塑料有限公司，实现从依托轨道交通减振降噪专有技术向汽车关键零部件产业延伸的产业结构调整。