国际在线消息：13日，在李克强总理与俄罗斯总理梅德韦杰夫的见证下，中国发改委与俄罗斯运输部、中国铁路总公司与俄罗斯国家铁路公司四方签署高铁合作备忘录，决定推进构建北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊，优先实施莫斯科至喀山高铁项目。此外，俄罗斯铁路股份公司日前也专门举行了关于在俄罗斯发展高铁的专项研讨会，希望与中国铁路部门进一步开展合作。
近些年来，高铁在世界各国开始普及，对各国的经济发展起到了很大的推动作用。俄罗斯也希望在自己幅员辽阔的土地上建设高铁，将各个地区可以更紧密地联系在一起，给本国人民带来方便与快捷。俄罗斯铁路股份公司第一副总裁米沙林表示，俄罗斯对高铁建设有非常大的需求，也希望同中国合作，引入高铁技术和投资。
“毫无疑问，俄罗斯对于修建高铁的兴趣和需求都是非常强烈的，这是一个非常有前景、非常重要的项目，对于俄罗斯经济发展有着战略性意义。我们与中国在高铁技术和投资领域正在开展合作，并已经召开过专门的研讨会议，中国是俄铁在亚洲最重要的合作伙伴。”
据称，本次李克强总理访问俄罗斯期间会与俄方讨论两国高铁合作的问题，并将签订意向书，这对于中俄两国的经贸发展和全面战略合作伙伴关系的加强都有非常重大的意义。中国驻俄罗斯大使李辉表示，
“俄罗斯在高铁领域的发展态势非常好，中俄两国的高层领导也不止一次地讨论在这一领域的合作问题。今年8月14日在索契已经举行了中俄关于欧亚高速运输走廊“北京-莫斯科”的第一次工作小组会议，9月15日该小组举行第二次会议，很快，第三次会议也将举行。我想再次重申，中国非常有意愿参与到俄罗斯高速铁路建设和传统线路基础设施现代化的发展中，为了加强两国合作与人民间的联系，我们将提供出一切帮助。”
不过对于高铁在俄罗斯的发展，俄罗斯政府和民间都有一些不同的声音。很多人认为，俄罗斯没有像中国那么密集的人口，现有的铁路运力可以满足本国的需求，不需要建设高铁。另外，高铁建设需要大量的资金，俄罗斯目前的经济状况不足以支持这么大的项目，通过高铁售票很难收回成本。对此，俄罗斯著名智库公司凯德罗斯公司首席分析师安德烈表示，虽然短期来看高铁发展可能有些得不偿失，但这对于俄罗斯长远发展有着非常重要的意义。
“我想说，对于和中国开展高铁合作对于俄罗斯有非常多的好处。俄罗斯相对于中国来说是地广人稀，这对于高铁发展有不利的因素。但也要看到，俄罗斯的基础设施建设相对于中国也比较落后，在俄罗斯除了莫斯科和几个大城市以外，其他城市的发展相对落后一些，城市发展有些不均衡。修建高铁不但可以推动俄罗斯各地区的配套基础设施建设，而且对于高铁铁路沿线城市发展有很大的带动作用。”
中俄两国近期不断推进一系列大项目合作，这也被看成是两国达成的2015年双边贸易额达到1000亿美元，2020年达到2000亿美元目标的主要推动力。不过安德烈认为，这些大项目的合作不只是为了增强两国经贸领域的合作，而是加强了两国各领域更深层次的交往。
“中俄两国的大项目合作，例如高铁建设、联合研制远程宽体客机、重型直升机，甚至中方投资并帮助建设莫斯科地铁这些项目，不仅仅是对于俄罗斯的基础设施建设有很大帮助，对中俄两国经贸发展有着极大推动力，还给双方各领域合作创造了更大的机遇，让两国的关系更加的紧密。”
相信随着中俄一系列大项目的不断推进，中俄两国在各领域的合作都会得到加强，两国关系也会随之进入一个新的阶段。