2014-12-25 14:17:00
来源：新快报
随着百度牵手Uber加入战局，打车软件在C端(消费者)的市场竞争将越来越激烈，而在B端(企业)，一场竞争也悄悄酝酿着。昨日，快的旗下一号专车方面向记者透露，近日将正式推出企业版服务，为企业级用户提供差旅解决方案。这是商务约租车领域首个企业版产品，意味着该领域的竞争正从C端蔓延到B端。
资料显示，差旅费用已经成为继企业人力资源成本之外的第二大可控成本，如何降低差旅成本、优化员工报销关系着不少企业HR的KPI。据一号专车负责人介绍，用户使用企业版一号专车时，可以使用对公账户月结，无需自行支付和报销。“对于企业而言，除了简化员工用车级报销流程，同时还有助于企业分析交通数据、缩减差旅成本。”
无独有偶，在个人打车市场和快的争得不可开交的滴滴打车此前也流露出进军企业级市场的意思。滴滴打车COO柳青9月时曾对外表示，滴滴专车在商务用车领域要寻求差异化发展路线，相比较易到、快的，滴滴专车将更加注重企业级用户市场。
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