昨日，14号线通往6号线金台路站的通道由于客流增多采取临时限流措施。晨报记者 王巍/摄
新开线路部分换乘站很宽松
昨天，是本市公共交通调价后及四条地铁新线开通后的首个工作日。北京晨报记者昨天兵分几路，体验了各条新老地铁线路的早高峰客流。发现新开通线路部分车站客流并不算太多，早高峰时部分车站上车仍有空座。过去一卡通充值，乘客通常就是20元、50元，现在一律都是百元充值起步。
新线
7号线 磁器口站增导流栅栏
昨日早8点开始，磁器口站逐渐迎来了小高峰。值班站长李光旭说，磁器口站主要是换乘客流，为防止乘客滞留拥挤，工作人员在换乘通道增加了导流栅栏。
另外，记者在进出站口和售票口的充值窗口注意到，以往乘客的一卡通充值，通常就是几十元，如今，大家普遍是直接充100元。有乘客说，“现在每天上下班来回8元，多充点省了总来排队了。”据售票人员介绍，目前最常见的补票情况是，乘客由于进站匆忙没有刷上卡，造成出站时刷卡不灵。“遇到这种情况，我们通常会给乘客补个进站记录。”
值得提醒的是，新开通的7号线部分站暂缓开通和换乘。其中，双井站换乘10号线暂缓开通。昨日早高峰，记者在7号线九龙山站看到，途经双井站时，列车甩站。
6号线 二期 车程减少一路有座
宋先生家住通州，单位在酒仙桥附近，以前他每天都自驾车到单位，平时到单位要花费近2个小时，如遇到大堵车，可能三个小时也未必能到单位。如今，6号线二期开通了，14号线一期东段也开通了，宋先生便可以直接从家门口坐6号线，从金台路站换乘14号线，出站即到单位。“一路有座，车程少了半小时。”宋先生笑着告诉北京晨报记者，虽然地铁涨价了，但对于此前开车上下班的他而言，以后路费还是省了不少。
昨日一大早，北京晨报记者也是特意体验了6号线二期早高峰。进京方向，在通州北关站之前，每节车厢内基本都有空座。直到物资学院站、草房站、青年路站车厢才陆续开始拥挤。
14号线 东段 15号线 西段 金台路站 望京站加入换乘
由于14号线一期东段开通，金台路站、望京站也加入换乘站行列。昨日早8点30分，北京晨报记者抵达6号线与14号线换乘站金台路站，恰逢京港地铁14号线采取限流措施。“据在场一京港地铁工作人员告诉记者，今日早8点左右，6号线金台路就已采取限流措施，但14号线乘客可以正常换乘。“随后由于6号线客流压力较大达到高峰，考虑到乘客安全，我们这边便采取了设置导流围栏、分批放行等措施，以避免对6号线造成大客流冲击。”该工作人员表示。
同样“升级”成换乘站的望京站，昨日也迎来了比往日更多的乘客。北京晨报记者体验发现，14号线与15号线的换乘通道十分宽敞，大客流抵达时，也不觉得太过拥挤，步行一两分钟即可实现换乘。
另外，北京晨报记者发现，虽然每个站点的闸机附近都有专人站岗，为乘客提供出站服务，但仍有个别乘客趁工作人员不注意，偷偷逃票。
晨报记者 曹晶瑞 张璐
部分老线车站
10号线 双井站站台等车仍需排队
虽然站外没有限流，但从双井去往国贸方向的站台上等待列车的乘客依然是排队等候的状态。一辆列车停稳后，即使下车乘客不少，但每个车门一次也仅仅能挤上五六位乘客。一位排队引导员告诉记者，排队的人比平时还是少了一些，但是开往国贸方向的列车因为要经过宋家庄、国贸、呼家楼等多个大的换乘站，所以不可能因为票价调整，乘车人数就有很明显的变化。但是对面从国贸开往劲松方向的列车上，在双井站停靠之后，有的车箱内已经出现了空位。
晨报记者 王萍
10号线 大红门站买票时间慢了不少
早上八点正是大红门站的早高峰时段，记者看到在充值和售票窗前均有排队现象，其中前来进货商户成为客流主力军。据站内工作人员称，昨天高峰客流量与平时基本持平。
记者注意到，除了人工窗口人满为患外，在自助售票机前也排起了长队。“现在乘客都会仔细看半天，怕选错了站点，所以速度慢了不少。”一位地铁工作人员称。
因此前大红门站有面积超过0.25平方米的物品将不允许进站乘车的规定，记者留意到该站不少体积超标的物品依旧放行通过，在安检等处并未因此有乘客积压。
晨报记者 黄晓宇 实习生 冯娇娇
1号线 国贸站出站特意查看余额
在国贸站，记者特别注意到，在出站的闸机处，刷卡出站的乘客出现了排队现象。工作人员说，以前大家刷卡基本上都不会特意注意扣款金额和卡内余额，现在基本上都会看一下闸机电子屏的显示，有的乘客还特意用手机拍照。
晨报记者 王萍
5号线 天通苑站不少人余额不足
“刷不上去窗口查一下票”，在天通苑地铁站进站闸机旁，一名工作人员时不时地向乘客提醒到。
记者注意到，在从早上7点到9点之间，买票窗口的排队人数一直没有少于10人，多的时候达到30余人。而在晚高峰时段，也出现了乘客卡内余额不足无法出站的情况。“这是今天晚上第十五个了，都是进站的时候可以进，出站时就不够刷，以前卡里可以刷到负，现在不可以了，差多少补多少。”站内工作人员告诉记者。
对于乘坐地铁的人数，工作人员表示，“涨价后明显少了，以前从安检口到进站闸机都挤满了人，现在流畅多了。”
晨报记者 赵朋乐