昨日，沪深股指大跌，个股跌停潮涌现。虽有一些大牛股仍在延续大涨，却已挡不住巨额资金的仓皇出逃。因进行重大资产重组的中国北车（601299）及中国南车（601766），本周又连续收出三个涨停，但昨日却分别出现8.44亿元和3.50亿元资金的净流出。
资料显示，中国北车主要从事铁路机车车辆（含动车组）、城市轨道车辆、工程机械、机电设备、环保设备、相关部件等产品的开发设计、制造、修理及技术服务、设备租赁等业务。公司将与中国南车合并已成为当前股市最热门的话题。
两家公司于今年3月6日公告称，国资委已原则同意中国南车和中国北车的合并方案。一旦合并完成，两家公司将合二为一，更名为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”。4月7日的公告称，该合并事项已获证监会并购重组委无条件审核通过，以及商务部反垄断局的经营者集中反垄断审查。这意味着，南北车合并已无悬念。
国泰君安的研报认为，铁路设备作为中国重大优势装备，将借助国家“一带一路”战略，整体对外拓展，中国北车将充分受益。预计公司将通过境外并购、建立境外研发制造中心等一系列手段，提高跨国经营能力，实现中国高铁及铁路装备的国际化大战略。
中国北车作为上证180、上证50、沪深300、中证100的指标股，截至去年年底，共有162只基金持有股份。此外，QFII、险资、社保等大机构也都持有该股。自去年12月31日合并消息出现后，该股就连续上涨，至今累计涨幅已经超过340%。但是，在股价飞涨之后，部分获利颇丰的机构开始选择出逃。4月14日，该股净流出资金达3.43亿元，昨日则净流出8.44亿元。 北京晨报记者 刘畅